在现代服装行业中，包缝机是使用率较高的机种之一。我们常用的包缝机分别是：三线、四线、五线等。
　　在缝制工序里，五线包缝机制衣效果好、转速快，所以对油泵的要求也较高。
　　五线包缝机的油泵不像普通平缝机等机种容易看到，它是全封闭在机壳里面的，所以只能单靠机头顶上的油窗来观察它的工作状况。操作工工作时，只要包缝机一直在运转，一般不会注意油泵的工作状态，所以维修工平时一定要多注意经常或者定期检查包缝机的油量是不是达标？油泵的工作状态是否正常？
　　在这里笔者想谈谈对包缝机油泵维修与保养，与同行商讨，共同提高。
　　包缝机的油泵是靠主轴上的齿轮直接带动来抽油的，所以齿轮很容易磨损，尤其是油泵上的齿轮更容易磨损。一旦齿轮磨损，油泵不会转动，油就抽不起来了，这样包缝机的齿轮会因为断油而“咬死”。
　　另外，油泵是在全封闭的环境里工作，因此油污会吸附在油泵底部的油网上，如果长时间不清理，把油网堵死，会影响进油量。笔者建议：一般半年左右就要把包缝机的油盘拆下，清理油网上的污垢，如果油网有破损，需要进行更换。另外，还要打开顶盖，观察主轴和油泵上的齿轮是否有磨损。需要注意的是，无论哪一个齿轮磨损，必须是一对齿轮一起更换，不能单个换，否则是不起到作用的。
　　下面我们以飞马M632、M652五线包缝机为例，简单说明如何对油泵进行维修保养：
　　首先，旋松油盘底部的4个螺钉（5150B），轻轻拆下油盘，就能看到油泵组件（204593），检查油网（209408、209409）上有无污垢和破损。如有污垢应及时清理，如有破损应更换全新油网。
　　其次，要检查油泵上的齿轮（204187），只要拆下油泵上的螺钉（5095），便可拆下整个油泵，即能看到齿轮的磨损状况。更换时，只要拆下齿轮上的2个螺钉（5060），把齿轮从油泵柱上拆下，安装新的齿轮时把其中一个螺钉对准油柱上的一个平面就行了。
　　更换包缝机主轴上的齿轮时，只要拆下包缝机的上盖（209422-SD）（见图2），就能看到主轴上带动油泵的齿轮（204186A），按图3所示从5549零件开始，依次拆下所看到的零部件，一直拆到齿轮为止，再把损坏齿轮从主轴上退出。
　　安装时，先安装主轴齿轮，再装回油泵，只要两齿轮齿合恰当，转动时没有噪声，轻快、柔顺就行了。