我们知道，每个产品都有其各自的特殊性和市场相关性，独特的市场地位和协调能力造就了产品自身在其产业链条上的独具特色的竞争能力。  
 
　　就涤纶短纤而言，我国涤短产能总体过剩，是产品自身的一个非常显著的负面特性。虽然近两年来，我国涤短新增产能并不多，但是由于前期扩张过速，导致目前市场普遍供应过剩。这个显著“特点”致使涤短在其产业链上屡屡处于被动状态，“被涨价”、“被跌价”的现象层出不穷。 

　　涤短的原料是PTA和乙二醇，据统计，从去年开始，PTA的高额利润已经持续整整一年多，全年利润最低每吨500元，最高每吨1800元。而在今年的3-4月份，PTA每吨的利润大致在900-1100元/吨之间。 
 
　　而对比短纤而言，从去年下半年开始，企业一直处在亏损的边缘，原料涨价，压迫企业成本线，涤短工厂被迫承压提价；原料价格下行，在下游多数观望和压价的态度中，涤短工厂又被迫降价，如果某个企业选择保价，那么就会迅速被市场其他厂家更多的低价淹没，届时更低的市场价格出现，亏损可想而知。 
 
　　由于近一个月的时间内，国内涤短价格一直处于下行走势，绝大多数的下游企业正常开工所需的原料都是小单进货为主，均没有原料库存，市场升温之际，短期的需求缺口还是非常大的。现在多数市场操作人士均等待合适时机，打算抄底买入。 
 
　　鉴于目前市场较为关注的涤短何时见底的问题，我们做了如下分析：首先是各大企业的库存问题，据调查，目前多数涤短工厂多则25-30天的库存量，少一点的在15-20天左右的库存量，按照每天13000吨的量的话，大一点的库存在4万吨左右，按照每天800吨的量的话，大约在2万吨左右。销售压力依然比较明显。 
 
　　第二，原料行情，首先，国内港口乙二醇库存过高、消化缓慢的问题一直没有解决。在前期较长的一段时间内，国内部分码头库容纷纷告急，储罐紧张导致的低价货物更是络绎不绝。截止到目前，市场现货小单报盘多在6250元/吨，实际成交6200-6250元/吨。中大单商谈在6200元/吨附近。船货市场报盘745美元/吨，实际商谈及成在740美元/吨附近。  
 
　　PTA市场同样走势低迷，目前，华东PTA现货市场报盘多在7200元/吨，实盘意向大致7150-7200元/吨；外盘船货市场台湾货及保税货报价875美元/吨附近，韩国货源报盘855美元/吨附近，实盘大致845-865美元/吨，接盘异常平淡。  

　　从企业的成本来看，目前涤短工厂多数库存都含有较多前期高价原料所生产的。即使是这样，也难抵弱势走势下所带来的市场冲击力，被动仍在持续。最明显的一个例证就是本月中石化涤短半光1.4D*38mm结算价格在10450元/吨送到，而临近月末的时候多数贸易商市场的成交价格已经不足10000元，现在部分中石化的贸易商仓库中多则近千吨，少则几百吨的库存量，即使每吨成交在10000元，那至少亏损300元/吨，更何况10000元的价格还远远高于当前市场价格。 
 
　　综合来看，欧洲债务危机的影响仍在蔓延，油价不稳，经济面利空因素偏多，加之涤短基本面负面因素太多。预计目前涤短市场严峻的形式依然存在，后期行情不容乐观。