9月份，在上海的第一家爱马仕(Hermes)为中国度身定做的品牌“上下”旗舰店。

　　据本报投资类专栏作家埃伦斯(Brett Arends)，奢侈品类股今年有着不俗的表现。是什么在推动它们呢？答案是亚洲的消费者。

　　文章中提到的一位基金经理说，大中华地区──包括香港和台湾──占据了奢侈品总支出的11%，他还说他预计中国明年将取代日本，成为亚洲最大的奢侈品消费国。

　　我们当中那些关注亚洲情况的人已经清楚地注意到了这种趋势。不过每个公司都有各自的方法。它们是如何在这个富裕的地区捕捉商机的？以下是一些详细情况：

　　宝马公司(BMW)上周公布，今年前11个月的在华销量较上年增长了一倍。与此同时，其竞争对手、豪华车生产商奥迪(Audi)──中国高端汽车市场的领跑者──说同期内它的销量增长了50%。奥迪销售主管施瓦茨鲍尔(Peter Schwarzenbauer)说，我们认为中国市场真正的繁荣还没有到来。两家公司都在专门为中国买家生产加长版汽车──这种汽车有着更长的轴距，他们打算让私人司机为他们开车。

　　高档手包零售商Coach计划在明年7月份的财政年度结束前在中国新开25家门店。首席执行长法兰克福(Lew Frankfort)说，就地理上而言，中国代表着该公司最大的单个机会。

　　保时捷(Porsche)将在本月底的广州车展上推出其911车型的一款限量版，这是专门为中国市场推出的一款车。该车型将仅生产188辆，每辆车的价格预计在22.5万美元。

　　蒂芙尼(Tiffany & Co.)说，2010年前九个月亚太地区（不包括日本）的销售额比去年同期增加了31%。相比之下，北美市场的增幅更加温和，为12%。该公司在最近与分析师举行的收益电话会议上说，蒂芙尼在中国作为钻石权威的地位正在增强，它计划今后几年将中国的门店数量增加一倍。

　　爱马仕(Hermes)推出了为中国度身定做的品牌“上下”，并在上海开设了该品牌旗舰店。