昨天是节后的第一个工作日，汉正街的布匹商们却感到十分痛苦。占市场6成以上份额的绍兴柯桥在节日期间“突袭”，十几家托运部“联合”成了一家，一件货的运费从60元暴涨到150元。

　　 早上11时许，在大夹街看到，偌大的布匹市场，客人却稀稀拉拉，不少老板已开始吃饭、打牌。

　　 说起运费暴涨，老板们都很谨慎：“6月4号开始加的价，以前一件货从柯桥到武汉是60-70元，现在是140-150元”。谈及涨价原因，一位老板说：“柯桥所有的货运部联合在了一起，把市场垄断了，我们每天要多出1000多元。”

　　 绍兴柯桥，是全国规模最大的纺织品集散中心。据了解，武汉六至七成的布匹来自柯桥。

　　 事实上，托运部“合合分分”已不足为奇。一位布匹商告诉记者，每年一到服装淡季，出货量减少、利润减少，托运部就联合赚取暴利。

　　 硚口天源托运部杨老板透露：“今年油价高、利润薄，早从5月份开始，托运部就开始商量联合的事情。”另一位在现场办货的负责人则坦言：“现在试着把价格抬高一点，看能不能赚到钱。”

　　 武汉布匹商们曾想绕过这个垄断体。由纺织面料商会出面，申办托运部执照，但负责人不久就被人砍伤。

　　 有些布匹商的进货量已经从每天30匹缩减到3匹。由于今年服装行情不及往年，布匹商无法对下游服装生产厂涨价。

　　 伊莱姿服饰李老板直言：“现在已经到淡季了，销量比“五一”下降至少一半。布料如果涨价，我们大不了停产。”而雅姿迪妮服装邵经理介绍，6月份氨纶面料的价格甚至还跌了几元。

　　 但就连托运商们也认为，这样的高价不会持续很久。天源托运部杨老板告诉记者：“在今年开年时，柯桥的托运部也曾联合过，但不到一个星期就解体。价格过高，货源自会减少，难免会有人低价揽生意。”

　　 布匹商们希望有关方面适时给予支持。”