如今在淮海路大商场和徐家汇港汇广场的一些品牌专柜，时尚一族花费三四位数购买的最新款牛仔装、女装或者皮装，说不定就是从离此不远的七浦路服装市场“批来的”。

　　30年来，苏州河以北的七浦路与周边的南京东路、四川北路、淮海中路三大商圈泾渭分明，七浦路在很多市民的印象中就是“低档、路边摊、假冒名牌”的代名词，为了改变这一根深蒂固的“偏见”，新七浦服装市场正在从品牌一级代理向自主品牌服装批零转型。

　　记者近日走访市场了解到，上海新七浦服装市场1100余家商户中，一年来已诞生84个自主品牌，且开始在上海繁华商圈“登堂入室”，有的品牌还打入了港汇广场等大商场。

　　一位对七浦路品牌极为熟悉的业内人士表示，由于事关品牌形象塑造，所以这些品牌不会透露自己的“七浦路血缘”。“但我肯定，淮海路大商场里是有从七浦路走出来的牌子，而且质量非常好。”该人士表示。

　　以销定产减少库存风险

　　在七浦路商圈，樊德贵是一个很有代表性的人物，他既是商铺业主，又是经营户，如今被业主推举为新七浦服装市场商会会长。他回忆，1979年9月，一些商贩利用七浦路靠近火车站（当时叫老北站）的便利条件，自发在七浦路销售小商品。这些沿街所设的地摊、手推车和钢丝床，就是七浦路商街的起源。

　　近年来，七浦路的一些商户从代理品牌走向了自创品牌、自办工厂之路。上海新七浦投资发展有限公司行政部经理陈俊透露，新七浦对1100多家进场商户明文约定：凡开发自主品牌的，在店铺租金和税费上可享受减免。一年来，新七浦已涌现出II元素、杰妮特、皮魔、淑景等84个自主服饰品牌，其中，在新七浦二楼只租用了10平方米店铺用于出样展示的“皮魔”因为从面料、设计、生产、销售都实现了自主经营，很快尝到了甜头，去年年销售额突破亿元大关，就连上海几大商圈的高档百货公司也纷纷前来要货。

　　樊德贵也是这84个商家中的一位，此前他是“老爷车”上海地区一级代理，但品牌商对代理商严格的区域限制制约了企业发展，也促使他萌生了自创品牌的愿望。目前，樊德贵的自有品牌“FOX ZONE”（狐狸地带）商务休闲男装已成功打入沪上大商场。

　　“我目前采取的供货方式是‘以销定产’，就是店内有20个畅销款备有限量现货，另外10款只是样品。若客商看中畅销款，可现场提货并可在一周内追加货品；若看中其他款，我也可在一周内供货，大大减少了库存风险。”樊德贵认为，84个自主品牌迅速得到市场承认并打开局面，对市场内的其他商户会起到比说服教育更有效的示范效应。自主品牌在销量上也许在短时间内与做一级代理相比，不见得有多大改变，但利润却大相径庭，自己既做品牌商又做批发商，少了很多中间环节，利润更丰厚，消费者拿到手的价格也比原来便宜。

　　批发与零售尺度难把握

　　不过，在转型过程中，如何处理好批发与零售的尺度，也让七浦路很多小老板颇感头疼。

　　昨天6点多，记者来到新七浦服装市场四楼的Lala时装店，只见30余平方米的店铺内堆满四五十只黑色大塑料袋，几无立足之地。店主章卫庆说，这些黑塑料袋里装的都是各地老主顾提前预订好的秋冬女装，一会儿就会来取。“现在正是最忙的时候，8点后再来，你就看不到这些打包服装了，下午就已挂在长乐路、陕西路的店铺里上架出售了。”他指着三面墙上出样的数十款Lala女装说，这些都是他请上海本土的年轻设计师自主设计的，每件批发价300元以上，款式好、更新快，长乐路、陕西路的时装店也来进货。“有些消费者听到风声，直接寻到我店里来买衣服，因为价格至少便宜一半，但这些消费者通常都被我赶走了，一则早上太忙没时间接待，再说买个一件两件还要讨价还价，嫌烦。”章卫庆说。

　　在新七浦实业有限公司常务副总汪伟国眼里，七浦路能走到今天，最大的槛是上世纪80年代初。此前，有人形容在七浦路“只要有个脸盆、一条毛巾就可以赚钱”，于是许多无证摊贩的出现使市场秩序一度混乱；税费和管理费过高，使经营户越做越亏，挫伤了积极性；同时江浙两省的专业市场纷纷建立，各类税收和管理政策又相对七浦路市场来的宽松，吸引了一大批业主奔向他处，上世纪80年代初期，七浦路市场发展进入低谷，最少时只有经营户229户。面对困境，政府综合经济管理部门及时调整了措施，同时借着政策对非公经济不断鼓励、扶持的东风，实行了定额税费、简化入场手续等5项优惠措施，使市场起死回生。

　　汪伟国认为，如今向自主品牌服装批零转型，是七浦路能否在上海提出打造国际购物中心、国际一线品牌纷纷进入、时装消费需求向品牌化个性化升级的新节点上“破茧而出”的一道槛。“我们除了向安于现状做华东总代理、上海总代理的小老板们做思想工作，通过减免税费鼓励他们争做品牌商、打造自主品牌外，还在努力增加零售比例，以提高七浦路对消费者的吸引力。” 汪伟国表示，他们希望今后的新七浦能够形成这样一个“分时工作制”，即早晨5点至11点专营批发，下午3点后开门零售。