“真是见了鬼了，那么多欧洲客户好像商量好一样，全都缩减订单，并推迟发货时间。”没办法，山东荣鑫进出口公司外贸业务员薛晓艳只得翻着电话本，一遍又一遍地将这个消息告知几家外贸加工厂。 
  
　　在第110届广交会上，记者听好多人说起了类似的话语。海关总署日前公布的我国9月份贸易情况也显示，我国对欧盟出口增速同比从8月的22%回落到9月份的9.7%，欧债危机深化引发的欧盟经济下滑已经开始影响我国出口。 
  
　　“中国外贸发展正面临外需不振、要素成本集中上升、国际竞争加剧等多重压力。”广交会新闻发言人、中国对外贸易中心副主任刘建军指出。  

　　薛晓艳所在的公司主要从事五金配件进出口生意，公司接到订单后，都是交给外贸加工厂去生产，公司本身只负责联系订单。往年进入8月份，来自欧美的要货咨询如雪片一样飞来，公司也会进入出货的高峰期。可眼下面临的问题是，美国市场没有恢复，欧债危机不断加剧，公司的订单正在逐月减少。 
  
    薛晓艳告诉记者，由于国外市场销售不理想，一些客户上半年定的货，到现在还没发完，而且客户的返单时间也越来越长。“如果说，公司原来有5家合作工厂的话，由于订单减少，现在我们只能选择2家来做。” 
  
    一直以欧美市场为主的山东华达机械工具有限公司销售经理杨全生也向记者反映，该公司今年前9个月出口量比去年下降10%-20%。“因为大家对当下的行情都看不清晰，许多欧美老客户虽然来了，但下单不会太多，非常谨慎。” 
  
    前来参加广交会的中英贸易协会总裁菲利普斯告诉记者，“当下虽然欧元区只有少数几个国家遭遇主权债务危机，而目前欧洲整体尚未有明显的消费下降迹象，但根据以往经验，欧债加剧会逐渐影响到整个欧洲的商业情绪。” 
  
    “现在愁的不仅是订单，还有利润问题。”临沂永升纺织有限公司总经理王云龙向记者坦言，进入后金融危机时代，美元贬值、欧元贬值、原材料和人工成本大涨，企业成本压力加大、利润逐渐被蚕食。 
  
    记者在广交会上采访了解到，面对成本压力的倒逼，参展企业不同程度地提高了出口价格，但是企业的利润并没有随提价而提高。  

    王云龙说，虽然今年产品成本提高了十个点，但是为了保住市场，产品价格只提高了5%。  

    “化工行业的毛利在3%—5%，但是为了保市场，在激烈的出口竞争环境下，企业提价幅度有限，有时为了维持老客户的订单，部分产品甚至是零利润。”饱受原材料涨价之苦的青岛三凯化工常务副总孙韶玲，道出了不少外贸企业的无奈。 
  
　　孙韶玲表示，原材料和用工成本增加可以通过寻找替代材料和提高机械化程度逐渐消化，唯有人民币升值的影响难以消弭。  

　　来自南非的采购商THOMAS过去十年都来广交会，他说，“中国电子商品越来越贵，与此同时，日韩产品的价格却在下降，如果中国商品的价格一直这么高，我们什么都不会买。” 
  
　　相比起山东企业而言，南方企业的“寒冬”来得更早一些。  

　　一位不愿具名的中山市潮汕商会副会长告诉记者，广东企业订单的下滑，从上半年就已经显现，以他的企业为例，最严重时，从两个月4个柜的出货量，锐减到两个月只出了1个柜。但是进入下半年，得益于内销市场的支撑，情况有所回暖。 
  
　　不过，他提醒记者，明年上半年外贸形势不容乐观，商会对于企业的告诫是，要做好过“苦日子”的准备。  

　　“我明白企业都难，我也希望企业注意到，绝大多数海外竞争对手更难。”商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育在接受媒体采访时说，“我们这个大国的宏观经济和政治稳定性绝非其它大多数国家所能比拟，这样就使得我们的企业在竞争中处于相对的优势，甚至有可能借助危机淘汰相当一部分海外竞争对手。” 
  
　　记者采访发现，在本届广交会上，提早进行转型的外贸企业已初步具备抵御和化解成本上升的能力。其中，海尔、海信等技术领先、自主品牌基础较好的企业均表示，在人民币汇率以及原材料价格不断出现大的波动的情况下，企业完全可以消化上述不利因素的影响，并保持20%左右的出口增长率。唐骏欧铃汽车等企业也通过研发创新而获得新的竞争优势。 
  
　　“与2008年国际金融危机相比，目前的形势更加严峻。躺在老方法上走老路是行不通的，危局困局之下，谁的创新能力强，谁的管理能力强，谁就占据主动。”山东省交易团副团长戚学勇如是说。