沪深股市今天再度收跌。上证综指早盘低开后表现疲弱，午后始终维持弱势下跌趋势。

　　截至收盘，上证综指报2344.52点，下跌1.44%，沪市成交789.6亿元；深证成指报9903.09点，下跌1.75%，深市成交652.7亿元。

　　盘面点评：

　　中日韩自贸区概念股成为市场上唯一的亮点。海立美达、新华锦、连云港和日照港涨停，锦州港上涨7.32%。

　　受自贸区概念股带动，公路桥梁板块和交通运输板块都表现强于大盘。山东高速涨停，吉林高速上涨5.04%，海南高速上涨3.13%，广深铁路上涨1.82%，中海发展上涨1.19%。

　　金改题材股今天跌势惨重。金山开发、金丰投资和香溢融通跌停，浙江东日下跌8.44%，浙江富润下跌6.89%。

　　金融板块普跌。爱建股份和安信信托跌幅超过4%，方正证券、广发证券和东吴证券跌幅超过3%，南京银行下跌2.52%，中国平安下跌2.33%。

　　房地产板块表现不佳。上海和深圳地产股跌幅居前，其他跌幅较大的多为二三线地产股。万科和保利地产跌幅仅约1%，而招商地产还微涨0.31%。

　　综合评论：

　　今天中国股市和亚太股市一同大幅下跌。香港恒生指数下跌1.94%，而日韩指数跌幅都在3%左右，澳大利亚指数则触及四个月来低点。

　　亚太股市齐跌的原因，无外乎对欧债局势和全球经济不振的担忧。昨晚欧美股市已经率先作出了表率。尽管黄金、欧元都因技术原因止跌，但股市表现仍反映了投资者的担忧。

　　中国股市昨日反弹的原因主要是技术支撑和概念股活跃。上证综指在初步跌至半年线后反弹，但今天重新向下考验支撑，说明市场对半年线支撑的确认心有疑虑。虽然今天指数仍在半年线之上，但隐忧是现在半年线处于向下态势中。

　　概念股主导了这两天的市场表现。只是金改概念股炒作已经历数日，动力和持续性明显减弱，在昨天一日游之后今天全面回撤。失去这个大热点，市场一条腿走路显然并不安稳。

　　另一条“腿”继续表现强劲。中日韩三国自由贸易区主题持续发酵，不但衍伸到了沿海省份的交通设施股上，还衍伸到了有日韩股东的上市公司中。但自贸区概念股鹤立鸡群的表现未能带动市场整体氛围，凸显盘面局势之弱。

　　上证综指未来仍将考验半年线支撑，从年初以来的振荡区间来看，如果半年线支撑无效，下一步能起到支撑作用的点位在2300点附近，因此暂时从技术面来看，下行空间并不算大。市场对经济基本面已无厚望，剩下的期望多数集中在政策预期上，政策会否接踵而至以及效果如何将是对冲市场下行压力的关键。

（本文作者傅峙峰是《华尔街日报》中文网专栏撰稿人。文中所述仅代表他的个人观点。）