波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周三持平，海岬型船只费率的下滑抵消了巴拿马型船只运价的上涨。

　　波罗的海乾散货运价指数仍报875点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　波罗的海海岬型船运价指数下滑2.95%至1,775点，日均获利下降560美元至9,854美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　RS Platou Markets在报告中称，海岬型船只运价下滑，归因于铁矿石价格上涨抑制了买兴。

　　中国钢材期货周三升至两个月高点，人们对北京方面会祭出更多刺激措施来扶助经济寄予厚望。铁矿石价格进一步上涨，在过去两天的涨幅超过12%。

　　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数涨10.11%至784点，该型船舶日均获利上涨574美元至6,244美元，该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　灵便型船舶日均获利持平于6,518美元，超灵便型船舶的日均获利下滑28美元至8,226美元。