1-8月份，山东进口棉花87万吨，相比较去年同期的57万吨，增长了53%。但由于纺织市场的低迷，棉花流通缓慢，仓库里棉花的储量比往年增加。但受到成本、运费及通关税费的影响，经销商认为，进口棉价格再出现大幅下跌可能性不大，进口棉价格趋向稳定。

　　多重因素导致缓销

　　10月10日，位于青岛保税区的青岛某物流有限公司的仓库前，有七八辆来自临沂、潍坊地区的卡车在等着装运棉花。

　　“去年，一个月要有300辆卡车来运棉花，多的时候一天有二三十辆。现在一个月也就100多辆，今天七八辆，已经是近几天最多的了。”仓库的管理员老孙说：“前一段时间存货太多，现在出货又不是很快，按照现在的速度，仓库里的棉花要流通一遍，至少还需要两个月，公司5个棉花仓库依旧还是近乎于饱和的状态。”

　　“今年棉花的流通情况确实比往年严峻一些，主要还是受到整体经济形势的影响，国内棉花和纺织品价格倒挂，国内棉纺企业的棉花消费需求受到抑制。”青岛港(集团)有限公司棉花保税区仓库经理宋国梁认为，今年上半年，很多纺织厂商看到价格下跌，开始订购进口棉，结果棉花在七八月份集中到岸，而中国纺织业依旧低迷。另外，棉花属于易燃物品，仓储条件要求高、风险大，保税区外的小仓库很难满足要求，目前棉花主要集中在保税区的几家大型的仓储公司。

　　青岛保税区棉花交易市场办公室主任张鹏分析认为说，港口囤积的棉花并非全部进入中国市场，只有进口配额内的棉花通关后销往国内，配额之外的棉花只是暂存在青岛港口岸，在港口完成中转之后，销往国际市场。

　　“中国的仓储费用要比美国低，很多国际经销商会选择将采摘的棉花运到中国储藏，等待国内买家。”一位经销商向记者透露，国际经销商用这批棉花在期货市场做了套期保值，暂时的滞销对他们影响有限。

　　经销商对期货谨慎

　　10月10日下午，在接受记者采访时，青岛裕华兴国际贸易有限公司总经理武贺华的电话不停地响着。

　　“生意不好做了，老客户订购量在减少，新客户很少。”武贺华告诉记者，他们经营的棉花主要是美棉、澳棉和印度棉，公司既做国际代理业务，也会囤积一部分棉花，赚取差价。

　　“2011年上半年订购了500多吨印度棉的远期期货，当时的价格是每吨22000元，而出售时价格已经降到了每吨18000元左右，损失了将近200万元。”武贺华有些自嘲地告诉记者，2009年初，每吨的棉花价格在30000元以上，去年价格下降到22000元时，很多经销商都认为棉花价格已经触底，开始囤积棉花准备价格回升后出售，没想到价格一直下跌。

　　“做远期期货的赔得多一些，做现货交易的经销商形势好些。”武贺华认为，目前，青岛港保税区的棉花经销商对进口棉花期货交易持有更加谨慎的态度。青岛银夏贸易有限公司的工作人员告诉记者，去年9月份，公司已经开始关注远期期货交易，而现在公司还没有制定购买期货的计划，还要再观察一段时间。

　　未来市场看稳

　　今年9月，国家发改委公布了新一轮的棉花收储计划。按照该计划，中储棉公司棉花临时收储定为20400元/吨，比上年提高600元/吨。

　　“国内棉花收储机制是保护棉农的利益、维持国内市场的稳定。但对于进口棉花的调节，主要靠配额的管理。”宋国梁告诉记者，收储制度和配额制度分别针对不同的市场，配额总量控制是调节我国进口棉市场的主要手段。

　　“目前，进口棉的价格在17000元/吨到19000元/吨，价格基本上反映了进口棉的成本，进口棉花贸易应该进入比较稳定的状态。”现在印度棉的国际市场报价在13000元/吨左右，有的经销商认为算上运输成本、税费和利润，进口棉价格继续下跌的可能性不大。

　　国家发改委日前透露，今年1—8月，我国进口棉花377万吨，全棉花年度进口544万吨，包括海关特殊监管区域进口160万吨。据青岛海关公布的数据，1—8月份，山东进口棉花87万吨，相比去年同期的57万吨，增长了53%。

　　近日，国家发改委公布2013年粮食棉花进口关税配额数量，其中，棉花的1%关税内的配额仍旧是89.4万吨，而滑准税配额还没有公布。

　　据了解，往年在国内新棉收储工作完成后，国家还会发放一批滑准税配额，调节国内市场上的棉花容量。截至目前，今年度棉花滑准税配额已分两次下发210万吨。卓创资讯分析师孙立武认为，为了扶持纺织企业，滑准税配额仍将继续发放，但为保护国内棉花市场，且在抛储执行可能性增加的情况下，2013年滑准税配额发放量可能低于2012年。

　　业内人士认为，近期发放的2013年的棉花进口配额，为提高进口棉的流通速率，消化积压在港口的棉花创造了条件，只要国际棉花市场不出现大的波动，中国的进口棉价格趋向稳定。