波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周四连续第五个交易日上涨，因巴拿马型船舶运费攀升，且小型干散货运输活动提供支撑。

　　波罗的海乾散货运价指数上涨13点，或1.29%，至1,024点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数上涨72点或9.3%，日均获利增长563美元至6,760美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　灵便型和超灵便型船舶日均获利分别涨至5,968和6,946美元。

　　但波罗的海海岬型船运价指数跌1.05%,至2,350点。海岬型船日均获利减少187美元，至16,438美元，今年已经下滑约40%。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响乾散货运输的一个重要因素。

　　运输船只供应正在超过大宗商品需求，预计未来数月将限制干散货船运费率的上升。

　　波罗的海乾散货运价总体指数今年已经下跌约41%。