据泰国《世界日报》2月19日消息，泰国工业部数据显示，2013年1月工业部批准投资建设的工厂有325家，涉及投资价值119亿4,000万铢。受最低日薪300铢在全国范围内实施的影响，大部分工厂都选择投资建设在公共基础设施系统和物流运输系统发达的地区，以降低物流运输费用，弥补上涨的劳工薪资成本。

　　投资建厂累计价值较高的府治包括春武里府27亿6,700万铢，提供就业机会490个；呵叻府15亿6,800万铢，为717人提供就业机会；巴真武里府10亿6,500万铢，提供就业机会238个；北榄府8亿2,300万铢，创造就业机会493个。其中，大多从事汽车维修及其零配件生产业、碾米厂、替代能源、农产品加工和电子电器行业等。物流运输系统不发达的府治中，夜丰颂府建厂累计投资价值50万铢，帕府70万铢，陶公府120万铢，拉农府310万铢。

　　数据分析显示，最低日薪300铢政策在全国范围的实施对商家投资建厂并未产生较大影响。相对于东盟区域其它国家而言，泰国的物流运输系统相对完善，东盟经济共同体（AEC）于2015年成立后，投资商将视泰国为此区域最适合投资及扩大业务的国家。但远离物流运输中心且公共基础设施系统不完备的府治仍不具有吸引力，商家多选择在曼谷周边地区和东部府治地区投资建厂，方便货物运输。

　　2012年工业部批准投资建设的工厂共计4,021家，累计投资价值2,120亿铢，创造就业机会97,000个。其中，罗勇府、呵叻府、北标府和大城府所获得的投资价值较高；获得投资价值较低的府治大部分为南部边境府治，如也拉府、陶公府和拉农府等，源自投资商对南部边境政局不稳形势感到担忧。