用“内忧外患”来形容当前本土运动服装品牌的处境显然再贴切不过了。在经历2008年奥运营销的短暂光鲜之后，特别是自去年以来，李宁、匹克、361°、安踏等本土运动品牌几乎无一例外地面临后奥运时代的低需求和高库存等问题。

　　 当本土企业还在为消化库存疲于奔命时，阿迪达斯、耐克等国外知名运动品牌则加快了分食中国运动服装市场的步伐。调查显示，截至2012年底，耐克在中国运动服装市场占有12.1%的市场份额，而阿迪达斯也逐渐成为我国主要的运动服装零售商，市场份额稳步增长。

　　 库存降低难言市场回暖

　　 根据不久前公布的2012年报，李宁公司2012年存货为9.2亿元。安踏公司2012年存货为6.87亿元，比2011年的6.18亿元增长了11.17%；平均存货周转天数也同比增加了13天至51天。特步国际2012年存货5.83亿元，平均存货周转天数为70天，比2011年的63天增加了7天。361°公司2012年库存为4.6亿元，同比增长950万元，公司2012年平均存货周转天数比去年底增加至56天，而上年同期为40天。此外，匹克公司2012年的库存也达到了3.9亿元。

　　 今年以来，本土运动品牌去库存化的成效逐渐显现。就在不久前安踏集团董事长丁世忠向外界透露，安踏公司的库存已经消化得差不多了。李宁公司也传出了缺货的消息。

　　 不过，有关专家认为，尽管安踏和李宁公司已经释放出库存下降的信号，但并不足以表明本土运动品牌已经走出市场低迷的困境。在去库存的过程中，几大运动品牌相继关闭门店，根据不完全统计，李宁去年关闭了1821家分店，安踏关店近600家，特步关店近100家。这种渠道的收缩，对于后期企业业绩的提升，仍然具有很大的不确定性因素。

　　 毕竟，在各大运动品牌的市场战线收缩的情况下，除非继续提高经销商库存，否则2014年的订货情况仍然难言乐观。而问题是自去年以来，各大品牌直营店的折扣也越打越低，这让加盟店在抵御市场下滑面前更显得无能为力。

　　 此外，从公司公告看，本土运动品牌的订单情况并不理想，361°公司2013年冬季订货会与上届冬季订货会相比，订单减少了约17%；特步2013年四季度订货会的订单金额(按批发价值计算)较上年同期下滑了约15%至17%；安踏2013年第四季度订货会的订单金额(按批发价值计算)也同比下跌了5%至15%。

　　 由此看来，订单下降、利润下滑仍是本土运动品牌面临的最大难题，在市场回暖疲软的形势下，本土运动品牌的复苏之路仍然遥远。

　　 抱团取暖尚存变数

　　 中国社会科学院经济学博士马光远撰文指出，未来几年，我国本土运动品牌将迎来最为寒冷的冬天，这种行业的大调整，除了受国际金融危机影响以及行业自身周期调整外，最根本在于品牌本身低成本扩张模式的难以为继。

　　 中投顾问轻工业研究员熊晓坤也认为，国内几大运动品牌业绩下滑，重要原因之一在于运动品牌盲目发展致使其自食恶果，各大品牌并未准确预估市场容量，盲目扩张门店、扩大产能最终陷于高库存、低利润水平的境地。

　　 而本土运动品牌企业似乎也已经意识到了这一问题，也逐渐意识到盲目扩张的竞争模式，无论对于对手还是自己都是一把双刃剑。加之耐克、阿迪达斯等国际品牌咄咄逼人的攻城略地，体育品牌纷纷表示必须“抱团取暖”。

　　 丁世忠表示，目前国内企业整体规模偏小，整体规模还不到耐克的十分之一，如果每家企业分散着，很难和国际品牌相抗衡，只有通过抱团合作，建立良性竞争机制，首先锁住国内13亿人口的巨大市场，赢面才能更大一些。

　　 有关专家认为，尽管业界对“抱团取暖”的观点十分认同，但由于国内运动品牌在产品、渠道、品牌战略等领域的同质性趋势十分严重，激烈的竞争肯定无法避免，彼此之间能否真正捏合到一起仍然有许多不确定性。

　　 也有一种观点认为，在龙头企业“抱团取暖”的背后，也意味着新一轮的行业整合，特别是对中小型体育用品公司的整合将成为全行业的重要课题。根据《2012年中国体育用品产业发展白皮书》，虽然目前国内有上千家运动品牌，但未来能在中国本土活下来的品牌不超过6家至7家。这意味着，在未来几年内，行业内的整合将更为频繁。