承载着武汉“大化工”梦想的中韩石化武汉乙烯项目（以下简称武汉乙烯），投产后不负众望。昨日下午，该项目的产能提前14天达到80万吨的设计产能。预计今年全年，武汉乙烯乙烯产量将达83万吨，石化产品产量超过230万吨，销售额接近185亿元。

　　各项指标和数据都显示，作为湖北省一号工程，武汉乙烯让“大武汉大化工”的梦想距离我们越来越近。

　　契机 扭亏为盈 预计今年盈利1.5亿

　　投产一年多，效益如何？武汉乙烯交出的“成绩单”是，预计今年全年利润1.5亿元，纳税超5亿元。

　　国际原油80美元一桶，是乙烯行业公认的盈亏临界点。上半年，在油价高企，而石化行业低迷的大背景下，武汉乙烯亏损2亿多元。

　　为扭转亏损现状，中石化武汉分公司副总工程师、武汉乙烯计划生产部兼综合管理部部长李炎生介绍，武汉乙烯一方面降低成本，“通过与武汉石化炼厂合作，实现炼油化工一体化，降低原材料成本，把石脑油在原材料中的占比从63%降低到53%”。同时优化产品结构，武汉乙烯今年开发了5个新牌号，产品已达近30个牌号。

　　今年下半年以来，国际原油价格持续走低，对于主要以石脑油为原材料的乙烯项目来说，这是一个难得的市场机会。“进入7月，我们开始逐渐盈利，到10月盈利3亿多元。”武汉乙烯项目党群工作部部长陈汉华介绍。

　　保证 强力团队 国产设备超进口设备

　　乙烯装置若被迫停产，哪怕几分钟，损失都是以千万元计。“头一年投产，第二年产量就达标，这在石油化工行业是很少见的。”李炎生表示。

　　乙烯装置是一套庞大的系统工程，任何一个环节出现纰漏，整套装置都要受影响。要实现平稳、环保、安全生产已属不易，而且武汉乙烯在国内同等规模的乙烯项目中，首次起用国产“心脏设备”—乙烯三机，平稳生产难度更大。

　　国内一些同规模的乙烯项目，即便是采用进口设备，也免不了开工后停工、调试，但武汉乙烯自投产来，已连续开车超16个月。

　　国际原油下跌提供市场机遇，过硬的技术保障平稳生产，下半年开始盈利后，武汉乙烯开足马力，从各地调运原料，满负荷生产，一举推高了盈利的大盘子。

　　问题 产业链暂不完善 乙烯盼就近消化

　　“液体产品基本在华中地区消化，固体产品只消化了50%，另有50%流向江浙、广东等地区。”李炎生介绍。

　　事实上，在武汉乙烯项目开工前，项目方曾对华中地区对石油化工产品的需求作过市场调研。“武汉是车都，对汽车塑料的需求量巨大，另外，武汉有很多生产企业，如洗衣机、冰箱等的生产，都需要乙烯。”李炎生表示。

　　如果乙烯的产品能就近消化，对于武汉乙烯以及下游企业来说，都能降低物流成本。但遗憾的是，因为产业处于起步阶段，产业链暂时不完善，使得不少本地下游企业，仍然需要从外地采购塑料制品，“武汉塑料改性工厂缺乏，而塑料一般要经过改性，才能为工业企业所用”。

　　据悉，化工新区已有鲁华粤达、奥克化学两家下游企业投产，力诺集团等企业也在全面建设中，全部项目建成后，将能大量“吃进”武汉乙烯的产品。