力克公司于近期举办了一场汽车皮革行业全球研讨会，60多名业内专家，其中包括来自二十多个国家的企业决策者，齐聚在力克位于法国波尔多塞斯塔的国际先进科技与会议中心（IATC），共同探讨数字化转型对汽车皮革产业链带来的影响。力克专注于为使用纺织品、皮革、工业面料以及复合材料等软性面料的制造行业提供整合技术解决方案的行业领导者。

　　本次会议以“数字化转型：提高汽车皮革产业链的灵活性”为主题，就汽车皮革裁剪工艺的数字化新模式进行了深入探讨。会议汇集了众多专业分析人士和知名企业领袖，他们围绕全球轻型汽车生产趋势预测、真皮内饰的近期市场及可持续性分析、先进技术在汽车内饰设计潮流中的作用等话题发表演讲。

　　随着汽车工业4.0的深入，汽车皮革座椅/内饰市场与其它汽车零部件一样，都正经历着重大变革，而皮革内饰制造工艺的数字化升级需求也日益迫切。会议旨在为力克的客户与汽车皮革产业链的专业人士提供一个深入交流与探讨的平台，共同推动行业发展。

　　意大利皮革企业Dani公司首席执行官Giancarlo Dani认为，实现生产线的数字化转型需要有可靠的合作伙伴，只有专业的知识和经验及对业务的深刻理解才能保证转型的成功。他表示：“Dani每天需要裁剪1,080块皮革，我们的收入中有一半来自汽车市场。力克的汽车解决方案是我们的业务发展的主要推动力。力克是皮革裁剪领域最专业、最具创新意识的合作伙伴，拥有一支优秀的专家团队来为客户提供全力支持。”

　　在雷诺汽车全新Espace项目总监Gérard Payen看来，汽车制造商应该将皮革内饰视为创造价值的源泉，而不是产生成本的来源。“与过去相比，如今的消费者希望汽车中有更多贴心功能，对设计风格及舒适度的要求也越来越高。为了保持产品竞争力，汽车制造商必须紧跟设计潮流，这也会推动高端皮革内饰需求的稳步增长。因此，技术对于提高皮革的价值创造能力发挥着举足轻重的作用。”

　　来自汽车专业调查公司IHS Automotive的高级分析师Ronan Noizet对欧洲轻型汽车产量及皮革市场趋势进行了预测。他指出，不仅成熟市场，印度、东南亚和中国这样的有着极大的发展潜力新兴市场尽管经济前景不明朗，但也拥有汽车供应链的巨大商机。他认为，汽车皮革供应商只有与整车厂通力合作，才能在迅速变化的市场中立于不败之地。“大平台制造的趋势仍将是市场主流，这意味着未来少部分厂商将握有大部分订单。因此与整车厂共同成长并建立完善的生产线，这对于汽车皮革制造商而言至关重要。”
除了为与会者提供与顶尖专家面对面交流的机会，本次会议还为汽车皮革行业各个领域的专业人士搭建平台，让他们与同行交流经验、加深友谊，共同探讨所面临的业务挑战以及生产方面的问题。

　　会议深入阐述了在汽车皮革座椅、内饰这样一个仍以手工制作为主的劳动密集型行业中，数字化技术所能创造的重要价值。“汽车皮革行业即将运行到一个转折点。”力克公司首席营销官Céline Choussy Bedouet指出，“随着数字化生产在汽车制造产业链各个环节中日益普及，整车厂、供应商以及制制革商必须加快业务转型步伐，推进汽车皮革产业链的数字化进程。”

　　关于力克

　　力克是软性材料整合技术解决方案的全球领导者，为使用纺织品、皮革、工业面料以及复合材料的制造行业提供专业的软件、自动裁剪设备和专业服务。力克服务于众多全球市场，涵盖时尚服装业、汽车、家具以及其它多个行业。力克的解决方案为每个市场量身定制，帮助客户实现产品设计、开发和制造的自动化及运营优化。力克拥有1500名员工，已与来自全球100多个国家的知名客户建立伙伴关系，致力于帮助客户实现卓越运营。2015年力克的营业收入为2.64亿美元，公司的股票在泛欧证交所上市交易。