据调查，6月25/26日青岛、张家港等港口保税库2018/19年度S-6 SM 1-5/32、S-6 M 1-5/32巴西棉、SM 1-1/8西非棉及SM 1-1/8墨西哥棉的人民币净重报价分别为14000元/吨、13900元/吨、13700元/吨及14200元/吨（要求买方自带1%进口配额）；少数贸易商2017/18年度SM 1-1/8西非棉、S-6 M 1-/8陈棉的人民币报价为13500元/吨、13700-13800元/吨。巴西因2019年度新棉上市期窗口逐渐打开（预计不仅产量同比大幅增长而且品质非常好）、雷亚尔贬值及港口库存比较大（前期因巴西存储、运输等不给力导致延期的合同正全力执行）等因素，保税棉相对其它产地棉花价格竞争力持续增强。

　　贸易商普遍表示，由于ICE期货主力合约持续在65-68美分间盘整、G20大阪峰会召开在即（业内对中美领导人会晤充满预期）及国内棉价重心振荡上行等影响，港口保税、即期及远月船期外棉报价企稳，波动幅度较前期明显收窄，但受1%关税内进口配额相对短缺、外部形势不明朗及国内部分地区棉纺织企业减停产的制约，6月下旬以来保税、已清关外棉现货的成交、出库情况只能算“差强人意”，人民币汇率大幅“由贬转升”，对棉花进口有些利多但并不太突出。

　　河南、江苏、山东等地的纺企表示，希望相关主管部门尽快下达80万吨滑准关税棉花进口配额，使进口摆脱被动局面：一方面2019年澳棉不仅减产超50%且品质大幅下降，与纱厂实际需求无法匹配；一旦中美贸易磋商打成“拉锯战”，量大、一致性强的机采棉只能依赖巴西棉，但需要面临越南、印度等东南亚各采购商的强势竞争；另一方面全球玉米、水稻、小麦等农作物上涨的趋势已经形成，ICE棉花主力合约65美分/磅左右虽非“底部”，但签约进口风险基本可控，滑准关税配额越早下发越利于棉纺织厂灵活采购、降低成本、提高产品竞争力。