从调查来看，随着近一周ICE棉花期货开启跳水模式（主力12月合约打开前期低点64.70，再创2016年6月中旬以来新低62.84）及USDA月报预测2019/20年度利空上升（全球棉花消费减少，期末库存增加），因此无论港口保税棉美元、人民币报价还是“船期棉”报价均振荡回落。

　　和2019年澳棉、2019/20年度巴西棉、美棉、印度棉等远月报价下调相比，保税2017/18、2018/19年度现货的回落幅度、空间都要小很多，其中人民币报价仅下滑100-200元/吨。7月11、12日青岛、张家港、上海等港口保税2018/19年度M 1-1/8巴西棉、SM 1-5/32巴西棉、S-6 1-5/32印度棉、SM 1-5/32西非棉（主要是贝宁、马里、赞比亚等）人民币报价分别为13750-13800元/吨、13900-13950元/吨、14000-14100元/吨、14100-14150元/吨（要求买方自带1%关税内棉花进口配额）。

　　一些棉纺厂、贸易商表示，7月份以来港口保税、即期巴西棉的上市量明显上升（含少量2017/18年度陈棉），几乎占据了市场资源的“半壁江山”，贸易商加快出货、回笼资金的脚步；而2018/19年度美棉不仅鲜有清关，而且保税美棉人民币报价也寥寥无几（100%采用CNF、CIF报价），印度因报价偏高、杂质大且中后期花强力下降也询价、成交缓慢，巴西棉半个月来又抢走了关注度、进口份额。

　　业内人士分析，一是2019/20年度巴西棉采收、加工、上市不断提速（产量同比大幅增长），大部分国际棉商、进口企业6月份已开售2019/20年度新棉，而且与陈棉相比，巴西新棉价格、品质都有些优势，因此保税、即期巴西棉只有降价跑货一条路；二是本周郑期再次跳水，CF1909合约不仅破了13000，而且险些打开前期低点12720，新疆棉无论基差销售还是“一口价”出货随之大幅跟跌，内外棉花价差拉大，外棉竞争力减弱。目前内地库“双29”机采棉公重报价13800-13900元/吨，SM 1-5/32巴西棉贸易商净重报价15000元/吨以上（已清关），二者价差超过500元/吨。