受近几日ICE主力合约持续在65-67美分/磅盘整、郑棉各合约盘面价格“上下两难”及中美贸易磋商再次释放积极、偏好消息的影响，本周以来港口清关外棉、保税棉人民币报价企稳迹象明显，贸易商心态平稳，主动降价抛货的现象较少。

　　据某外商统计和估测，截至11月底青岛港保税+清关棉库存总量约28-29万吨，较11月上中旬小幅增加；随着12月/1月2019年度巴西棉、美棉、印度棉装运和抵港，库存总量再破30万吨、32万吨难度不大，不排除创近几年新高的可能。

　　11月27-28日，青岛、张家港2019/20年度巴西棉M 1-1/8净重报价多在13400-13600元/吨，高于2018/19年度M 1-1/8陈棉100-200元/吨；2018/19年度印度棉SM 1-5/32报价13100-13300元/吨，较11月中旬下调100-200元/吨。一方面，随着国际棉商、印度出口企业2019/20年度新棉报价快速增长（12/1月船期），国内贸易商感到比较大的出货压力；另一方面，印度卢比汇率下跌，基差走弱，保税、远月船期印度棉美金报价下滑。青岛几家棉企反映，由于2018、2019年度SM 1-5/32澳棉的净重报价在15500-15700元/吨“居高难下”；再加2019/20年度高品质机采新疆棉向内地消费区移库销售，因此澳棉询价、出货逐渐转弱、转冷。

　　一些棉花企业表示，由于自12月2日起国家收储50万吨中高品质新疆棉；2019/20年度新疆棉套保、生成期货仓单的数量大增及12月下旬2020年1%关税棉花进口配额将逐步下发（再加上2019年增发的80万吨滑准关税配额可展期至明年2月底前），因此目前船货、保税、清关棉报价处于相对低位，纺织企业、中间商应该尽早下单采购，以提前锁定高品质棉花资源。