据了解，3月上旬以来阿克苏、库尔勒等地棉花监管库抓紧恢复铁路、汽运及线上业务，但由于疆内仍实行道路交通管制（运输车辆需报备，须提供通行证、签承诺书及疫情健康证明等），因此公路发运属于有限恢复，有需求的企业需提前与仓库、当地政府部门联系确认。

　　疆内部分棉花加工企业反映，自1月下旬以来皮棉公路运输基本停滞，内地纺企和贸易商入疆采购短期难以恢复，一部分节前高价签约的合同因发运迟滞、国内棉花价格大幅跳水等多原因而被迫毁约，因此企业按期还贷压力逐渐上升，不排除3月中下旬通过降价抛货来渡过难关。

　　从调查来看，近一个多月来新疆棉向内地发运、移库数量较12、1月份明显下滑，郑棉合约价格创出新低，点价成交量迅速回升（主要是内地库新疆棉），导致疆内外皮棉价差从200-300元/吨持续扩大至400-600元/吨。河南、山东、江苏等地棉企表示，尽管本周新疆棉轮入竞买最高限价13144元/吨，较上周下调421元/吨，但受3月9日全球金融、股市及商品期货市场“崩盘”的影响，现货基差报价、一口价都大幅下调，因此交储对轧花厂、贸易商吸引力很强。