据青岛、张家港等地的棉花贸易企业反馈，目前5/8月份船期2019年度巴西棉、8/12月份船期2020年度巴西棉资源比较庞大，明显高于澳棉、印度棉、西非棉等（尤其5/7月船期巴西陈棉品级从SLM至SM，强力从27GPT至31GGPT，实现了全覆盖）。

　　不过，从国际棉商、大型进口企业的报价来看，2020年巴西棉的“预售”量较6月份有一定幅度减少，SM 1-5/32（SM 36）的报价更少，M 1-1/8、M 1-3/32、SLM 1-1/16、SLM 1-1/32等中低品质巴西棉报价占比有所上升。

　　业内分析，一方面是受巴西国内新冠肺炎已完全失控，陆上运输、贸易商、港口发运等受到的冲击越来越大，8/12月份船期皮棉能否按时运至港口、装船、发货是个未知数；另一方面是一些巴西出口商、加工企业反馈2020年巴西棉颜色级、品质等指标或低于预期，M 1-1/8及以下等级、长度的比例预计较2019年度上升，因此国际棉商、进口企业纷纷减少2020年度巴西棉报价，等待商检结果出炉；再者，业内普遍担心因巴西疫情严重（产自南美的冻虾中检出新冠病毒），不排除2020年下半年减少甚至暂缓进口巴西棉的可能。

　　从调查来看，目前青岛港8/12月船期2020年度M 1-1/8、SLM 1-3/32巴西棉报价分别为71.50-72美分/磅、71.05-71.30美分/磅，基差分别为7.5美分/磅、7美分/磅；而SLM-1-1/16、SLM 1-1/32的基差则仅6-6.20美分/磅，较6月中旬下调非常明显，幅度普遍超过40%。

　　青岛某国际棉花贸易企业表示，虽然2020年度巴西棉的基差不断下调，基差低于同品质7/8月船期美棉2.5-3.5美分/磅，但竞争力仍不突出（除疫情的冲击外），还有如下三个不利因素：一是中美第一阶段贸易协议高速推进，中方的采购重心转向2020/21年度美棉；二是自7月1日起中国启动总规模50万吨的储备棉轮出并受到企业的高度青睐，对签约进口中低品质巴西棉利空；三是2020年下半年纺服外贸出口订单恢复缓慢，内销占比较高，除非合同约定，否则纺企对中高品质澳棉、巴西棉等不会“特殊关照”。