不久前，浙江省义乌市“数智赋能，创享未来”中国义乌小商品爆品设计大赛启动，打造小商品领域的原创创新产品，助力义乌传统制造业及外贸转型升级。图为金华市义乌工商职业技术学院创意设计学院工作室里，大学生在进行产品创意设计。胡肖飞摄（人民视觉）

　　中国义乌国际商贸城内，7万多家商户聚集于此，已成为中国外贸发展的一个窗口。今年以来，在海运集装箱价格高涨、原材料价格上涨、疫情等多重因素的影响下，浙江义乌外贸发展仍然稳中向好。向上攀升的数据背后，义乌小商户们有着怎样的喜与忧？近日，本报记者探访了义乌国际商贸城。

　　小商户们不容易

　　——海运费高企、原材料价格上涨，商户们压力不小

　　走进义乌国际商贸城，规划整齐、井井有条的区块内，同一行业品类的商户聚集，令人目不暇接。记者本以为商贸城内会十分热闹拥挤，但下午3点半的商贸城内已略显空荡，没有多少人穿梭其中。

　　“圣诞节的货品已经发走了。原本这一片都是做圣诞用品的店，现在他们撤了，只剩我们这几家。”新帅喜庆用品厂的老板丁丹丹是附近一个区块的小组长，负责组织、协调商户的日常工作。她告诉记者，圣诞节订单通常在上半年签订，7、8月份是贸易高峰期，到10月末该发的货基本上已经发走。“我们一般会提前半年左右发货，因为海运还要走上一两个月，客户拿到货后还要批发给零售端等，流程拉得长。”丁丹丹说，“今年特殊一些，海运费太贵了，我这边还有些货没发走，客户找不到集装箱，我们也没办法。”

　　正如丁丹丹所说，海运集装箱价格的高涨不仅令客户发愁，也给商户带来担忧。“不怕没订单，就怕下了单不能发货。货物积压在我们工厂仓库，保管费很贵。万一客户因为没有箱子发不了货而退单，这些商品可就砸我们自己手里了。”丁丹丹说。

　　除了海运费带来的“忧”，原材料价格上涨等因素也让商户倍感压力。

　　主营塑料制品出口的骆安告诉记者，由于限电政策，现在工厂一个月只能做半个月的量，开工时间减半，对生产造成一定影响。“如果原材料中需要用到金属，情况会更难一些，因为今年金属价格普遍上涨，成本随之上升，反映在价格上也会有一定的抬高，利润空间缩小了。”骆安说。

　　疫情发生以来，义乌国际商贸城少了国外采购商的身影，转为线上联系。“现在我们都是用微信联系老客户，客户在网上挑选下单，不用亲自过来。”丁丹丹说，“但是新客户难以拓展，少了一些推广业务的机会。”与此同时，跨境电商、线上业务的火爆也给丁丹丹这样传统做线下业务的商户带来了新挑战。“目前还没有精力去开拓线上业务。今后转型线上看来是势在必行了，这也需要新的投入。”

　　不过，多数商户表示，虽然眼前有一些困难，但总体上能应对。丁丹丹说：“工厂、仓库都还周转得过来。不仅是我们一家，周围的这些商户都觉得目前还行，没有说撑不下去的。”

　　义乌外贸总体形势不错

　　——发货潮来临，“义新欧”班列增长迅猛，商户们表示稳得住

　　尽管小商户们各有各的难题，但义乌外贸总体形势依然喜人。

　　据义乌海关统计，2021年前三季度义乌市外贸进出口总值2726.9亿元人民币，较上年同期增长18.0%。义乌市通过市场采购贸易方式出口2020.3亿元，同比增长27.0%，占义乌市出口总值的78.6%，拉动全市出口增长19.3个百分点。

　　从贸易国别看，主要贸易市场增长态势较好，对智利、墨西哥增长较快。前三季度，义乌市对非洲进出口557.0亿元，同比增长15.2%；对东盟进出口总值340.3亿元，同比增长24.5%；对欧盟进出口总值285.8亿元，增长27.4%。

　　10月中下旬以来，连续上涨15个月的海运费首次出现下调，让义乌迎来了一波发货潮。

　　在仓储面积43万平方米的义乌港，满载货物的集卡车来回穿梭，一派繁忙景象。一位正在等待装货的集卡车司机说，他前一天晚上就到这里排队。“已经等了10多个小时，因为这里车比较多，提前过来还是来晚了。”他说。

　　丁丹丹告诉记者，由于运价回调，大量前期积压的发货需求集中释放，工厂货仓压力小了不少。“听说箱子价格从3万多美元降到2万多美元了，客户也很高兴，一有箱子就马上安排我们发货，这一单可算是没砸在自己手里。”

　　由于国际海运“一箱难求”，周期更短、运费稳定的中欧班列成为不少外贸企业的新选择。根据义乌海关数据，今年前三季度，“义新欧”中欧班列增长迅猛，义乌海关监管“义新欧”中欧班列进出口货物总值239.6亿元，同比增长71.9%。

　　“当前全球航线集装箱普遍缺箱，‘义新欧’班列起到重要的补充作用。只要有货，我们就能随时出。”义乌市卓雅商贸有限公司业务经理冯云海说。

　　义乌市市场发展委相关负责人介绍，义乌持续创新组织模式和服务产品，推进跨境电商班列、中转集拼、“进口+转口”、整车出口等新业态新模式，实施多式联运一单制和铁路运单物权化改革。截至目前，“义新欧”班列义乌平台已开通运营线路16条，境外站点101个，物流配送网络覆盖欧亚大陆全境。

　　“‘义新欧’班列给了我们新选择，特别是发往欧洲的货，我们会更多地走班列。”骆安说，“总体来看，我们还稳得住。”

　　“眼前的困难一定能克服”

　　——减税免租、严控疫情，政策支持引领小商户们转型发展

　　有“忧”也有“喜”。

　　减免税费、鼓励物业减降租金，外贸小商户们实实在在从中受益。

　　“前不久给我们退了两个月的租金。国家政策好，大家都很高兴。”丁丹丹表示，作为在国际商贸城经营近10年的老商户，这两年虽然困难不少，但明显感到国家对中小企业的支持更“给力”了，降税免租，减的都是“真金白银”。

　　“算下来，国家已经给我们免税两年了，今年是第三年。一年免4万多元的税，两年就有近9万元。”说到政策支持，骆安的语气明显轻快起来，“以前一年租金要20万元左右，现在也就5万多元，所以你看，商户们满满的。因为减免多，我们的收入也上来了。”

　　不仅如此，丁丹丹告诉记者，为应对疫情影响，国际商贸城严防严控，关爱商户，下发了不少口罩、消毒水，坚持每天消杀，让人心里暖暖的。“虽然眼下有些困难，但有国家给我们做后盾，我相信未来日子会越过越好。”丁丹丹说。

　　支持中小企业发展，也要引领企业、商城转型。

　　义乌国际商贸城有关负责人告诉记者，除了免租减税外，国际商贸城还总结推广市场进口商品孵化区、综合百货商超“货郎先生”等新领域新业态，开展“标准进市场”“放心消费进市场”等品牌质量标准引领系列活动，先后推动9项团体标准出台，打造进口商品放心消费示范区及260家放心消费示范单位。

　　义乌跨境电商也迎来蓬勃发展。当地还上线了“义乌购”APP，为市场经营户拓宽对外贸易通路，寻求更广阔的的海外市场发展机遇。

　　“义乌购注册用户中有10%为海外用户，并呈现逐渐增长的态势。”义乌购总经理王建军介绍，2018年初义乌购还推出国际站（义乌购英文站），为海外买家提供一站式跨境贸易解决方案。“义乌购国际站向外贸重点供应商提供外贸精选商品展示等服务，帮助经营户拓展渠道、精准引流、降低成本，高效开拓海外市场。”王建军说。

　　目前，义乌市场主体已突破77万户。义乌以贸易互通为主轴，首创的市场采购贸易方式已在31个城市复制推广，并率先实施市场采购预包装食品出口试点，在全国首创市场采购出口信用保险，创新“货款宝”金融产品……同时，义乌统筹发展进口、出口、转口业务，加快迈入自贸试验区时代；探索新型管理服务体系，不断降低贸易准入门槛，营商环境建设持续领跑。

　　“有良好的环境、优惠的政策、创新的举措，眼前的困难一定能克服。”丁丹丹拿起手机笑着说，“又有客户找我了。接下来一段时间，围绕春节的外贸活动就要开始了，估计还能有好几个大订单，大家都很期待！”