本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　一、传闻简述2011年 1月 18日,相关媒体刊登了《*ST 得亨大股东涉嫌操纵重组》的相关报道, 经公司自查并函证控股股东宁波均胜投资集团有限公司(以下简称“均胜集团”)进行了相关事项的核实,现就有关事项作出澄清。

　　二、澄清说明上述报道对均胜集团拟注入的资产的行业、技术含量及客户依赖性提出质疑,经征询均胜集团高管,相关人员对拟注入的资产的未来发展和技术含量及客户分布作如下分析:

　　1、相关报道提到“汽车工业的发展势头,应在未来的几年内将很难持续”。我们对汽车工业及零部件市场的发展趋势判断如下:

　　2008年人均GDP 达到3000美元之后,中国汽车消费进入一轮新的上升周期,2009年中国汽车千人保有量为47辆/千人,而世界平均水平已超过120辆/千人。随着中国经济持续增长、及居民收入的增长,中国汽车未来几年销量还将保持在15%的增长。

　　且陆续公布的世界各国2010年度汽车销量数据显示全球汽车销量整体呈现出增长态势。

　　未来五年汽车零部件行业仍然是国内最有前景的行业之一,还将保持较高的增长速度。随着大量 2003年以后新购的车辆开始进入保修阶段,售后维修市场将比前五年有更高的增长率。

　　其中汽车电子是一个潜力巨大的细分行业,汽车电子产品占整车价值的比例已经从上世纪 80年代末期的 5%,上升到目前的 25%,并且在中高档轿车中已经超过 30%。

　　与汽车电子在整车中的比例不断提高相同步,汽车电子的市场规模亦越来越大。

　　2、 相关报道对均胜集团的注入资产提到“将注入的资产本质是零部件供应商,是个很劣质、利润率极低的行业。相较起来,国内的汽车零部件生产企业良莠不齐却数量庞大,长期以来,靠的是性价比在市场中拼杀,产品的技术含量并不高,本质上还是制造业的路线,拼价格、拼数量。”从以下均胜集团拟注入的汽车零部件业务发展历程,从中可以看出均胜产品的技术含量:

　　⑴ 均胜集团本次拟注入上市公司的汽车零部件资产,以电子化为主要发展方向,目标首先占领国内市场,运用国际并购机会走向国际市场,在自身的细分市场成为国际1化的优秀供应商。

　　⑵ 研发与技术始终是均胜的核心竞争力。

　　均胜的经营模式为先有产品系规划,接下来才研发设计、市场开拓,生产销售。而非一般汽配企业简单的接订单、开模具再生产模式。

　　正是由于正确的战略,均胜汽车从 2005年的 2000万销售,到 2010年近 11个亿。

　　当时规划的产品系风窗洗涤系统、空气管理系统及发动机进气管现在都处于国内细分市场第一位置,研发能力已获得主机厂的认同。

　　同时,均胜集团一直加大新产品的开发力度,且向汽车电子领域不断深入。原有产品的电子化程度迅速提升,产品的附加值和利润也随之提高,同时原有的低附加值产品逐步清理。至今均胜汽车有以下几项技术国内领先的产品,将成为未来几年新的增长点:

　　A、增加行驶安全的大灯清洗系统产品,随着国家的行车安全法规的进一步加强,和对驾驶员及行人的保护,大灯清洗系统将由高端车型向中低过渡而得到更广泛的应用,此前该产品技术掌握在国外企业手中,而国内市场基本处于空白状态,均胜是国内极少数几家拥有技术专利并能自主设计开发能力的生产厂家,目前已投入自动生产线批量生产。

　　B、低炭环保的涡轮增压管路系统延伸产品,在国际能源紧张要求低碳环保的大背景下,同时又要求不牺牲操控级动力性的需求,涡轮增压系统将得到越来越广泛的应用。

　　均胜为国内主流主机厂独家开发,成为拥有这项技术和专利的国内生产的厂商,之前,该产品的市场由大陆集团下的康迪泰克垄断。此产品适用于所有涡轮增压车型,市场前景十分广阔。

　　C、人性化设计的电子 EC Mirror (自动防眩后视镜),可自动减弱后面的汽车的前大灯发出的亮光照射到用户汽车后视镜后反射回来的光线,从而提高夜间行车的安全性。并且集成倒车影像系统,,大大提高了驾驶员在车辆变道、转向、泊车方面了的安全性。还将指南针、温湿度传感器等集成在镜片上,做到更人性化设计。2011年计划投资建立一条国际先进水平的电子 EC 镜片的自动化生产流水线,产品集成电子多功能模块,技术处于国内领先水平。

　　D、智能电子感应式拉手,集成了无钥匙进入系统 PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER):

　　采用 RFID 射频识别技术和车辆身份编码识别系统,融合摇控系统和无钥匙系统,沿用整车电路保护,实现双重射频系统及双重防盗保护。均胜汽车已实现该产品的量化生产,随着国内中高档车的应用,该产品市场容量不断提升。

　　均胜未来的目标是掌握汽车电子的核心技术,现在已为此目标迈出第一步,以下两项技术在国外应用于高档车型,在国内汽车零部件市场仍是空白:

　　A、2011年 1月 11日已与德国 Isabellenhutt(德国新能源电池电源管理系统著名供应商之一)签订合资意向书,成立宁波均胜伊莎贝尔电源管理系统有限公司。成立后公司将专注于汽车新能源电池管理控制系统研发、生产。发展新能源汽车、调整产业结构,已成为汽车行业未来发展的必然选择,均胜此举意在长远。

　　B、已与德国 PREH 合资成立宁波普瑞均胜汽车电子有限公司。公司将专注于研发制2造集成的驾驶控制系统(奥迪的 MMI、宝马的 I-Drive),传感器,电子控制单元 ECU,空调控制系统,油箱及电池管理 ECU。

　　除与德国 Isabellenhutt 签订合资意向书之外,以上信息均出自《辽源得亨股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)》和《盈利预测报告》。

　　3、相关报到提到“从其目前公告的信息来看,其业务对主要客户的依赖性太强。”均胜集团拟注入汽车零部件业务的 2010年 1月 1日至 7月 31日的前五大客户占比见下表客户名称　　　　　上海大众　　 一汽—大众　　上海通用　 弗吉亚(长春)　 北美通用　　 合计占营业收入的比例　　　 21.07%　　　　7.75%　　　　5.86%　　　　6.10%　　　　　3.71%　　　44.49%汽车零部件行业的下游客户为整车厂和一级配套商。整车厂规模大、数量少,一级配套商均为国际大型零部件企业,规模也很大。故行业整体客户集中度都相对较高。本次拟注入的资产客户集中度与同行业公司相比,亦是正常水平。为了减少因客户变化给公司经营带来巨大波动,未来将继续一方面开拓现有客户的新业务,积极配套新车型、配套更多产品,另一方面积极开拓新客户。

　　三、必要的提示公司郑重申明:本公司将严格按照法律法规和公司章程的规定进行信息披露,公司指定信息披露媒体为《上海证券报》公开信息披露网站为上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn),公司所有信息均以公司在以上媒体刊登的公告为准。请投资者关注公司公告,注意投资风险。

　　特此公告

　　                                    辽源得亨股份有限公司董事会
　　                                      2011年 01月 20日