台湾当地时间2011年7月30日，零时53分，三声巨响打破夜的宁静，这是台塑自2010年7月7日以来，发生的第七次爆炸事件。所幸的是爆炸没有造成人员伤亡，而就在此前的7月26日，也是在同一厂区的一氢气管道由于泄露引发大火，短短一周之内的两次事故，引起当地政府的高度重视，当地有关政府部门勒令台塑对发生七次事故的工厂进行全面停产检修，预估台塑集团将有近30座工厂停炉，将冲击其营运，全球柴油、塑化产品。

　　据悉，位于麦寮的1号石脑油蒸汽裂解装置完全停车，且再次开车时间不明，该套装置是在5月12日的事故当中停车的，装置乙烯产能70万吨/年，丙烯产能35万吨/年，公司方面称，原计划8月中旬对3号石脑油蒸汽裂解装置进行检修的计划不变，也就意味着，8月份在麦寮的三套石脑油蒸汽裂解装置两套装置将在同一时间停产，3号石脑油蒸汽裂解装置乙烯产能120万吨/年，丙烯产能60万吨/年。而位于林园的5号石脑油蒸汽裂解装置也计划在8月11日开始进行为期43天的检修，该套装置乙烯产能50万吨/年，台湾共有6套石脑油蒸汽裂解装置，乙烯总产能404万吨/年，而8月份关闭的三套装置乙烯产能占到总产能的59%。台塑事故引发市场对单体资源供应的担忧，受此影响，8月1日亚洲丙烯单体收盘大涨，FOB韩国丙烯涨65美元/吨至1571美元/吨，CFR 中国/台湾丙烯价格涨68美元/吨至1641美元/吨。而亚洲乙烯单体价格涨幅受需求疲软及中东船货的影响，涨幅有限，8月1日亚洲乙烯收盘普涨10美元/吨，CFR东北亚乙烯收盘在1168-1170美元/吨，CFR东南亚乙烯收盘在1190-1192美元/吨,成本面的上涨对8月份PP/PE市场带来一定的利好支撑，加之台塑如此大规模的停车，市场受到提振，PP/PE市场价格坚挺，周二，中国市场上PP均聚拉丝/注塑主流报价在1600-1630美元/吨 CFR 中国，PP共聚报价在1640-1660美元/吨 CFR 中国，低压拉丝在1500-1550美元/吨 CFR 中国，低压膜在1440-1460美元/吨 CFR 中国，低压中空/注塑在1430-1450美元/吨 CFR 中国，高压在1620-1630美元/吨 CFR 中国，线性在1410-1440美元/吨 CFR 中国。

　　除此之外，受事故影响停车的还有位于麦寮的两套RFCC装置和一套OCU装置，由(文章来源环球聚氨酯网)于上游装置的全面停车，用于下游PP/PE生产的丙烯和乙烯单体资源供应严重不足，下游PP/PE装置也受次影响而不得不停车或减产，据统计，目前，位于麦寮的一套产能35万吨/年的HDPE装置和产能26万吨/年的LLDPE装置由于乙烯单体资源供应不足而停车，而在林园产能40万吨/年的PP装置火灾后的开工率维持在50-60%，在宁波产能45万吨/年的PP装置开工率油之前的80%削减至40%，听闻后期可能面临停车的威胁。