于周一开幕的本届北京车展共有74款概念车亮相，体现了节能环保、车联网技术、中国元素和SUV热潮四大趋势。

宝马i8 Spyder双人敞篷跑车前轴安装电动马达，后轴为1.5升3缸涡轮增压发动机，动力系统整体输出可超220匹马力。

宝马还带来了专为城市打造的纯电动车型i3，其电动马达位于后轴，最大输出功率约170马力，用常规的电源插座可在六小时内为其充满电。

四座敞篷混合动力跑车凯迪拉克Ciel配备了双涡轮增压3.6升V6引擎以及锂电池组。

雪佛兰Miray为小型敞篷跑车，搭载两台前置电动马达和一台1.5升4缸涡轮增压汽油引擎，其电动马达可通过回收制动能为系统充电。

讴歌NSX搭载了一台中置V6引擎和两台电动机以及四轮驱动系统。

日产Esflow为纯电动后驱跑车，与日产聆风(Leaf)使用相同的锂电池组，一次充电可供汽车行驶约240公里。

捷豹CX-16搭载由3.0升V6机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统，与之配合的是八速自动变速箱。CX-16的百公里油耗约八升，时速低于50公里时将转为纯电力驱动模式。

从路虎DC100身上可以看到未来路虎卫士(Land Rover Defender)车型的发展方向。

雷诺Captur配备的1.6升引擎可以输出超过160马力，同时还配有双离合变速器。

EMERG-E是英菲尼迪史上第一款中置引擎概念跑车，也是英菲尼迪首款在欧洲开发的车型。

雷克萨斯LF-LC是一款2+2座混合动力双门轿跑，玻璃车顶既提高了驾驶者的能见度又为跑车增添了流线曲线，其量产版将成为SC 430的替代车型。

奥迪A6L e-tron插电式混合动力概念车专为中国市场设计，该车搭载了可输出211匹马力的2.0升TFSI发动机以及最大输出功率为95马力的电动机，纯电动模式下可巡航80公里。

兰博基尼上周日在北京发布了其近20年来的首款SUV概念车Urus。

奥迪RS Q3小型SUV概念车。

玛莎拉蒂旗下首款SUV概念车Kubang在亚洲正式发布，其量产车型预计在两年后上市。

克莱斯勒发布了其以“龙”为主题设计的Jeep牧马人(Wrangler)概念车。

奇瑞@ant网络化概念车。