80家上市公司上半年库存合计高达671亿元，“去库存”成为行业亟待解决的难题　 

　　服装企业正在遭遇寒流。　

　　金融海啸后又遇欧债危机，欧债危机下又是国内消费受阻，在内外整体经济形势低迷的背景下，服务行业遭遇严重打击：销量严重下滑，库存高企、劳动力和原材料成本上涨、利润薄弱甚至亏损……近来，国内服装行业感受着“压力山大”，不少企业被迫减产甚至停产。　

　　近几年来，金融海啸后又遇欧债危机，上半年服装出口增速总体下降了10%左右。今年内需市场呈现低迷的态势，出现了负增长。在内外整体经济形势低迷的背景下，服装行业遭遇严重打击：销量严重下滑，库存高企、劳动力和原材料成本上涨、利润薄弱甚至亏损。　

　　“高库存”凸显　

　　在低迷的形势下，服装行业一个主要的问题就是“高库存”。尤其是今年以来，库存问题让国内多数服装企业头痛不已，包括知名服装品牌都深陷“高库存”之苦。　

　　据悉，“高库存”横扫之下，国内知名服装品牌除了美特斯邦威，李宁、凡客庆品、海澜之家、森马等都被波及。　

　　今年2012年6月，国内服装行业知名零售企业海澜之家IPO申请被证监会否决，一时间引起极大的关注。海澜之家被否的主要原因是过高的库存和过低的存货周转率。　

　　截至8月29日，包括服装业及其上游纺织业在内的80家上市公司中报数据显示，80家公司上半年库存合计高达671亿元。其中，服装行业的雅戈尔、红豆股份、际华集团、美邦服饰和森马服饰在内的11家公司库存均超过10亿元。　

　　有业内人士表示，如果现在中国所有的服装企业都停产，中国人不用担心没有衣穿。现在各企业所有的库存加起来还都够在市面上卖两年。　

　　中国服装业资深分析人士汪前进表示，与正常水平相比，今年服装企业普遍的库存压力高出好几倍。中国服装业主要是外向型经济，服装产品销售不出去，外需低迷，为此内需市场压力增加。　

　　有企业负责人甚至表示，自己辛苦一年赚来的，都跑仓库里去了。　

　　广东明人服装厂销售部王先兵部长在接受《中国企业报》记者采访时表示，对服装行业而言，一旦库存高企，则意味着整体形势严峻。目前来看，还没有迹象表明企业库存见底，估计下半年企业都会将重点放在清理库存上，到那时，市场竞争将更会比现在更加激烈。　

　　李宁公司执行副主席金珍君此前也表示，零售端去库存化的压力形势严峻，这使得行业竞争更激烈。　

　　批发分销模式或是“罪魁”　

　　有专家表示，今年服装库存高企的问题特别突出，主要原因是市场低迷。此外，一个重要因素是服装行业销售模式存在的弊端。　

　　据记者了解，目前国内服装企业在销售渠道中普遍采用“品牌商———批发商（代理商）———零售商”的批发分销模式，这种模式存在诸多弊端，主要表现在对市场供需反应迟缓且不准确，代理商订购较多商品以备断货，品牌商储备较多商品以备补货，从而形成需求“变异放大”现象。　

　　“举个例子，比如终端客户实际只需要10件，零售商就会认为需要15件，到分销商那里达到20件，最后反映到生产企业那里，这个数字就扩大到20至30件，比原来整整提高好几倍。”某知名品牌加盟商谢华明告诉《中国企业报》记者。 

　　谢华明介绍说，对服装企业而言，除了像春节、秋冬换季等特殊的旺季，一年中整体上顾客需求量不会有明显的波动。经过零售和批发商这几个中间销售环节放大后，订货量逐级往上加，到供应链的顶端数字就会明显偏大。“这是服装行业的特点和惯例，周转所需是重点，由此衍生出库存问题。” 

　　谢华明还说，库存高的另一个重要原因是我国服装生产模式还停留在“订货会”模式，如春季、秋冬订货会，市场信息主要由下游分销商提供，然而根据订货量生产，而真正来自第一线消费者的信息很少。 

　　广东明人服装厂的销售部王先兵部长也认同这个观点，他说，“在这种脱离消费者需求的生产模式下，生产出来的服装往往落后于当时流行的颜色和款式，具有滞后性，销量会低于预期，从而形成高库存。” 

　　“服装生产企业从接单到成品上市平均周期三个月，有时甚至更长。当滞后于市场三个月的成品上架，库存积压就成为必然。”王先兵说。 

　　据了解，当市场处于高增长期时，库存问题会被市场的繁荣表象所掩盖、被快速的销售增长率慢慢消化，根本不会引起企业重视。但当行业步入寒冬，销售受阻，库存的弊端便会迅速凸显，成为企业生产、销售链条上的严重障碍，于行业发展十分不利。 

　　谈到高库存给服装企业带来的弊端时，王先兵部长向记者表示，高库存的危害主要表现在四个方面，“一是价格缺乏支撑，卖不起价；二是产生了额外的储存成本；二是需要更多的运输成本；四是浪费了大量产能。” 

　　“一系列的危害，吃掉了本就薄弱的利润。”王先兵进一步解释称，目前储存和运输成本持续上涨，企业成本压力很大。而在产能恒定的情况下，如果生产的某款服装滞销，同时就意味着可能畅销的产品失去了宝贵的生产时间和机会。 

　　服装行业产品“高库存”之下，“去库存”成为行业亟待解决的问题。