海利得(002206.SZ)公司内部人士透露，公司2013年气囊丝产能有较大幅度的增长，目前产能为1万吨，该产品的需求量也有上升。

　　上述内部人士表示，涤纶工业丝中的气囊丝的下游厂家确有扩产，2014年的市场应该也“还行”。她并指出，涤纶气囊丝与尼龙66气囊丝相比具有较大的成本优势，预计节省成本50%，她表示一半差价应该是有的，可以作为尼龙66气囊丝的替代产品，两者的气体发生器是不一样的。

　　在中银国际早前的研报中显示，每年全球气囊丝的需求量10万吨以上，其中绝大部分是尼龙66。2012年海利得公司涤纶气囊丝销量4，000多吨，随着产品放量，预计2013年销量同比翻一番。

　　在2013年12月31日海通证券的研报中显示，凭借性价比优势，涤纶气囊近年来已逐步在副驾驶、侧气囊上替代尼龙66气囊，未来若在正驾驶气囊上实现突破，市场需求有望进一步放量。

　　泽熙投资向来具有“市场号召力”，据长江商报的消息显示，截至12月22日，12月份以来，泽熙共调研了11家上市公司，海利得便是其中之一。

　　据海利得2013年半年报显示，气囊丝是公司与TRW合作开发的涤纶气囊原料，近几年的销售呈上升趋势，由于涤纶气囊丝与尼龙66气囊丝相比具有较大的成本优势，已逐步被各大汽车厂商所认识，并逐步提出进行产品认证，因此2013年全年气囊丝将有较大幅度的增长，并将成为公司未来几年具有竞争优势的产品。