对于电商进入社区，业内的观点不尽相同。

　　电子商务观察者、万擎咨询CEO鲁振旺认为，电商在社区只需要做好物流，其他就不需要了，“现在人人都有手机，随时都能网购，为什么要到店里来网购呢？”

　　鲁振旺表示，他一直不太看好“嘿客”，因为在社区，服装、3C产品的体验价值并不明显，居民要体验服装，可以直接到服装店体验，“嘿客”推出的体验并未能为其店面带来太多增值，“不是开个店就是O2O了，我感觉"嘿客"没有存在的价值。”

　　目前“嘿客”大多以收发快递业务为主。“开个店来做快递业务，成本太高，实在是大材小用。”鲁振旺指出，因为“嘿客”店面通常装潢得很好，面积也不小，比一个普通顺丰配送点的成本至少高出5倍。

　　对于包裹代收点，鲁振旺认为，很多社区服务中心就有“自提点”的功能，要在超市设立代收点也很难，因为超市非常多，电商在整合这些超市上也需要花费很多精力，难度很大，“国内有很多不同品牌的连锁超市，阿里、京东等电商都要去谈合作，去直连整合，我感觉不是一件简单的事。”

　　谈及拉卡拉“开店宝”的经营模式，鲁振旺指出，这最早是20世纪90年代日本的一种方式，但现在这种方式价值已不存在，因为人人都有手机，可以在手机上直接购买。

　　他认为，“在社区，电商主要做好物流配送就可以了，并没有电商社区化这一概念。”

　　广东省网商协会秘书长黄子荣指出，“嘿客”、“开店宝”只是非电商公司切入电商的一种尝试，目前规模还不大，很难判断未来能否成功，但社区对电商而言，必然具备很大的挖掘价值。

　　黄子荣表示，顺丰最大的业务是商业快件而不是电商快件，电商业务占顺丰业务总量的比例是很小的，“"嘿客"目前在全国还不到1000家，规模不大，发展时间也短，很难定义这种模式成不成功。”

　　黄子荣指出，拉卡拉也是在寻找路径进入电商，但它其实是服务商，未来网购能否成为拉卡拉的主营业务，也还有待观察。

　　黄子荣表示，电商布局代收点，是在整合利用社区资源。但实际落地的代收点数量很少，“系统对接、整合的过程会很漫长。”但社区对电商而言深耕的价值很大，“因为从趋势上讲，贴近顾客，为顾客提供更好的服务体验，是以后一个发展方向。”