今年的“双十二”，网购声音悄悄，线下实体店排队反而成为一道风景。这是历年双十二中，首次将焦点放在线下。从过去几年单纯的线上之争，到今年“移战”线下，O2O(线上和线下)已成为巨头的新战场，预计明年的争夺将更猛烈。

　　线下支付宝远未到饱和

　　看起来上海到处都在排队，其实总体数据并没有想象中那么疯狂。

　　截至昨天下午3点半，此次支付宝钱包联合线下门店累计刷了404万笔，其中上海位居榜首，成交87万笔，武汉和杭州分居第二和第三，分别只有43.8万笔和34.4万笔。

　　相比支付宝移动支付日均超过2500万笔的规模来看，“双十二”的线下数据占比不大。这只能算是支付宝在线下的小试牛刀，远没有达到饱和状态。

　　线下和服务成新阵地

　　“线下门店”和“奇葩服务”是今年“双十二”阿里巴巴的主打牌。便利店、餐厅、面包店等2万商家首次参加“双十二”大促，通过支付宝钱包付款，享受20元或50元优惠封顶。

　　记者粗略算了一下，按每刷一次支付宝钱包优惠20元计算，这404万笔交易总的补贴规模在8000万元，如果再算高一点，“双十二”一天分发给用户的补贴在1亿元以上。

　　这种补贴的方式，让人想起年初以来打车软件的持续疯狂。支付宝钱包的这次线下促销，与打车软件补贴的逻辑一脉相承，利用补贴让用户使用产品，培养用手机支付的习惯，同时也让商家成为支付宝钱包的用户，习惯用支付宝钱包收款。

　　昨天观察到，和打车软件类似，线下5折最重要的是拉来新用户，比如农工商的抢购者中，很多是“大妈”级别的消费者，这个群体和白领不同，与移动互联网隔得有点远，但对优惠很敏感，且消费水平绝不低于白领，支付宝钱包通过线下活动将用户范围扩大了。

　　一名业内人士说，到便利店、面包店或者超市买东西的用户，消费金额不大，但属于高频消费，这次“双十二”通过补贴培养用户的移动支付习惯，同时争夺商户。

　　圈地运动将持续1-3年

　　昨天记者打车遇到一名出租车司机，他说，以前只用滴滴打车，这是第一次用快的打车，接到了11个订单，收到的补贴超过100元。“双十二”，打车软件成为了战场之一，记者在这个司机的车里，听到两个手机的打车软件一直在叫，和以前不同，打车软件能报出每单的司机补贴力度，有的甚至补贴上百元。

　　这是线下战场的一个极端缩影，明年至少在打车市场，恶战还将持续进行。

　　有业内分析人士表示，2015年巨头对O2O的争夺一定会更加猛烈，今年的“双十二”只是一次演习，圈地运动至少会持续1－3年。