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石油级装置回归主场 炼化一体化装置再成乙二醇新增的主动力

发表时间:2019年02月21日

  近几年煤制乙二醇在国内产能占比增速逐步扩大,显然煤制乙二醇产能扩张为现实,2019年煤制乙二醇仍是投产主力,如预投产装置顺利投产,国内煤制乙二醇在国内产能占比或达40%以上,而纵观行业格局来看,未来3-5年国内乙二醇处于新增产能集中期,但摆脱了近几年新增产能单纯的以合成气路线为主的格局,炼化一体化装置重新成为未来乙二醇新增的主动力。

  2015年,国家发改委对石化产业基地的设立条件提出指导意见,并提出了发展七大石化产业基地的规划,使得2018-2025年的中国炼油格局中,民营企业作为主力力量登上中国炼油产业链的舞台。从上表中可以发现下游聚酯企业产业链向上游的一体化延伸也占有极高的比重,2018-2022年我国将有十余个炼化一体化项目陆续投放,其中最早投产的恒力、最大产能的浙江石化均为化纤企业投资建设。今年浙江石化75万吨/年乙二醇装置有望在三季度投产运行,未来乙二醇市场整体的行业布局将会发生明显的变化。

  2005- 2014年,我国MEG进口依存度一直保持在70%以上,自2015年下降至70%以下后因近几年国内石油级装置投产有限进口依存度一直维持在60%附近,2018年进口增量仅来自于印度新装置投放后的全球再分配,目前我国乙二醇的供应格局虽然还是以进口货源为主,随后几年随着煤制乙二醇工艺技术逐步成熟,及炼化一体化装置集中投产必将对进口市场形成冲击。因这些项目的集中投建期均在2019-2021年,同期如果下游聚酯产能增长速度放缓,2021年后将出现产能过剩的局面。

稿件来源:中宇资讯

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