近日，一些国际棉商、大中型贸易商纷纷反映国内棉纺织厂、中间商合同违约、毁约情况愈演愈烈（有的外棉抵港数日买方仍不接货、提货），不仅包括2018/19年度美棉，还包括澳棉、巴西棉、西非棉、印度棉等。

　　中国棉花协会表示，8月中旬以来相继接到一些国际棉业组织来电来函，反映国际棉花贸易纠纷增加，包括装运的延迟、合同条款修改以及不断上升的仲裁申请等。青岛、张家港等地棉企表示，港口保税棉库存持续上升、库容紧张，一方面是由于国产棉、进口棉清关后价格“倒挂”（滑准关税下）；另一方面则是因采购方违约（合同双方协商不顺利，卖方不肯修改合同价格或回购），不肯履约提货，棉花只能入保税库。

　　为什么近一个多月中国企业频繁违约、毁约呢？笔者调查、归纳如下几点：

　　一是自4月份以来，ICE主力合约从77.75美分跌至56.59美分（创近10年新低），跌幅达到27.22%，不仅4月份前签约进口还是4-9月份“上车”的采购商普遍亏的一塌糊涂，履约积极性大幅下降；

　　二是部分产地的棉花实际“大货”与采购合同、商检结果存在比较大的误差，与我国纺织企业的实际需要不匹配，出口商、贸易商试图通过补差价甚至蒙混过关的解决办法很难被买方接受。如近两、三个月抵港的SLM级、1-1/16"或1-3/32"等长度、低强力的巴西棉、西非棉及印度棉等明显增多，“高价、低质”的现象比较突出（滑准税下）；

　　三是因中美贸易谈判很难获得进展，因此2018/19年度的采购合同只能采取销售方回购、延期至2019/20年度执行甚至直接违约；

　　四是8月份人民币大幅贬值，汇率宽幅波动，棉花进口成本较大幅度上升，为买方违约、毁约“推波助澜”。据统计，8月份人民币在岸、离岸汇率双双刷新11年来新低，累计贬值幅度突破4%，国内纺企、中间商承受很大的成本压力。