据部分棉花贸易商、棉纺织企业反馈，进入7月份，与国内棉花现货市场“不温难火、有心乏力”相比，各产地7/12月船期外棉却热火朝天（2020/21年度美棉船期集中在1/3月份，而印度2020/21年度新棉报价则尚未开始预售），主要是2019/20年度美棉、巴西棉、印度棉、西非棉、澳棉等（乌棉等中亚棉寥寥可数）；2020/21年度巴西棉、澳棉、阿根廷棉、墨西哥棉等（阿根廷皮棉长度普遍集中在1-1/16~1-1/8，强力28GPT及以下，指标及可纺性稍低），整体表现为产地多，数量大，品质杂。

　　河南、山东等地的纺企表示，目前国际棉商、大型进口企业船货资源五花八门，等级、品级等相差也很大，感觉有些挑花眼。一方面1%关税内棉花进口配额比较稀少，好钢要用在刀刃上，因此计划采购重点仍是高品质的澳棉、美棉、巴西棉；另一方面ICE主力合约盘面虽然持续在62美分/磅上方盘整，大部分国际棉商对巴西棉、印度棉、美棉等基差调整的意愿不强（西非棉逆势上调了基差），但由于人民币升值，汇率破7，对签约保税棉、船货有一定的刺激作用。

　　从调查来看，7月14-15日青岛港清关美棉31-3-36（强力28GPT）净重报价13100-13150元/吨；M 1-1/8巴西棉净重报价12500-12600元/吨；而印度棉M 1-5/32的报价12000-12200元/吨，三者间的价差保持相对稳定；但印度棉虽然价格上有优势，但因杂质偏大、异纤多、一致性差而不受国内用棉企业关注，“价虽廉但物不美”是近两三年印度棉的主要特征。

　　张家港某贸易商表示，2020/21年采购、经营的重点仍是巴西棉、美棉和少量西非棉（澳棉价格高、客户少但比较稳定），尽量不碰或少碰印度棉或其它小产区的棉花，一是交货没有保证；二是品质差异大；三是国内纺企配棉不方便，对商检指标不认可。