据新疆卫健委最新通报消息，截至7月28日24时，新疆（含兵团）现有确诊病例322例，其中乌鲁木齐市320例、喀什地区1例、兵团1例。从近期与棉市人士沟通了解来看，大家普遍对新疆地区在新冠疫情影响下棉纺织行业的经营活动较为关注。中国棉花网记者对疫情之下新疆地区的新棉田管、皮棉销售及发运、纺企生产运行等方面作详细了解。

　　新棉田管基本正常，多地棉农可下田劳作。据了解，疆内棉花田间管理工作影响相对较小，库尔勒某市场人士告诉记者，根据当地疫情防控要求，棉农可在固定时间段进入棉田正常生产劳作，按部就班进行蕾铃管理、及时补充水肥、防治病虫害等田间管理工作。

　　皮棉汽运压力增加，内地并未“断供”。自7月中旬新疆爆发新冠疫情以来，皮棉公路运输量减幅较大，铁路运输相对正常。公路方面，南疆喀什、阿克苏地区公路全部停运，东疆及北疆仅局部地区公路停运，南疆巴州地区公路运输正常。可正常发运地区需要司机提供绿码及核酸检测证明。铁路方面，有铁路专运线仓库目前正常发运，非专运线的部分仓库暂不能短倒至车站发运。

　　据当地贸易商预估，截至7月底，疆内皮棉库存约120万吨左右，低于去年同期水平。由于大量疆内皮棉在上半年公路运输免收高速费期间已进行移库；且最近一段时间以来，棉纱价格未跟随棉价上行，纺企采购力度不强。疆内皮棉销售行情本就低迷，部分地区公路停运虽在一定程度上增加了疆内皮棉的销售压力，但对于内地整体供应的影响相对有限。

　　疆内纺企高负荷运转，纱线运输时效下降。据了解，新疆地区实施疫情管控措施以来，疆内纺织厂开启封闭管理，员工吃住均在厂内，在保障纱线正常生产经营情况下减少人员外出流动。目前，阿克苏纺织工业园整体开机率在90%左右，库尔勒地区纺企开机率在85%左右。某纺企负责人介绍，由于疆内对于纺织企业生产经营给予的优惠政策力度较大，部分在新疆、内地均有纺织厂的企业优先保证疆内生产，这在一定程度上支撑了疆内纺织企业的开工率。

　　但是在运输受限的情况之下，高负荷生产是否会造成纱线胀库现象呢？疆内纺织企业普遍介绍，纱线发运时效受到影响是必然的，企业在应对防控疫情的同时也在积极想办法，例如公路运输需提前三天报备协调车辆发运，以期提高棉纱发运速度。

　　整体来看，新疆疫情对于棉纺市场影响相对有限，着重表现为皮棉及棉纱发运速度下降，上游新棉生产及下游纺企开工受到波及甚微。今年上半年国家已经积累了丰富的抗疫经验，新疆地区在疫情刚露苗头初期便实施了严格的管控措施，棉界人士对于新疆疫情有信心战而胜之，相信过不了多久国内棉市运营、流通便可恢复正常。

　　新增确诊病例破百  新疆棉市牵动业者心弦

　　据国家卫生健康委员会官网通报，7月28日，全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例101例，其中境外输入病例3例（广东2例，上海1例），本土病例98例（新疆89例，辽宁8例，北京1例）。至此，已连续5日确诊人数呈现出上升趋势，尤其近日新疆确诊人数增加，更是牵动众多业者心弦。

　　作为全国棉花主产区，新疆棉花产量占全国近八成以上，同时也是全国棉花主要存储地，到目前为止，仍有较多企业在新疆仓库持有库存。由于疆内疫情防控升级，南北疆各地陆续加强了出行控制，部分棉花仓库出货运输也受到一定影响。据河南某贸易企业反馈，近期在新疆库的棉花出货流程严格，装车发运均需要提供核酸检验等，而且出疆车辆减少，运费也有所上涨，因此开始集中消化内地库存货源。根据对多家企业调查，目前部分疆内仓库的公路运输虽受限制，但是全疆棉花铁路运输基本维持正常。

　　另外，对新疆地区棉花生长、管理进行了调查，目前全疆棉花生长稳中向好，基本均已完成打顶。而且今年南疆阿克苏、巴州等地因使用药物打顶区域扩大，使农民节约了较大人力资源，提供了生产效率。另外，近期昌吉呼图壁、哈密、阿克苏沙雅等地棉花第二次补贴已经陆续发放，棉农资金压力缓解，对棉田管理积极热情。虽然各地加强了对人员流动的管控，但棉农前往田间劳作管理，只要能够通过体温测量、核对健康码等做好其他的必要防护措施，均可正常前往棉田。

　　因此，短期疆内疫情防控加强，疆内人员流动活跃度下降，但棉花的正常管理以及皮棉外运等工作仍能有条不紊进行。进出新疆业者或需要办理疆棉发运人员，既要重视疫情防控，同时也不必产生过分担忧情绪。毕竟国内对疫情防控已经有丰富经验和强有力的应对措施。