从几家外商、大型棉花贸易企业的反馈来看，整个10月份青岛、张家港、上海等进口主的棉花库存一直处于入少出多的状态（保税+非保税棉），询价、出货比较活跃的品种从巴西棉到印度棉，再到美棉，大部分贸易商库存、资金压力得到有效释放。

　　10月份郑棉大涨导致中外棉花价差扩大、对11月份以后美国政府对新疆棉花产品实施广泛进口禁令的担忧及10月份内销、外贸订单阶段性大幅回暖，再叠加棉纺织等中下游企业对2020/21年度新疆机采棉品质/等级下降的担忧等等利好，刺激港口外棉贸易商成功的实现了去库存、解套。

　　青岛某国际棉商表示，目前港口外棉销售呈现如下三个特点：

　　一是近期中小棉花贸易商都抓紧出货、上岸，库存大多见底，因此保税、清关销售的棉花资源只集中在几家大型棉企手中，价差缩小，混乱、各自为战的现象减少；

　　二是各主港清关的2019、2020年度巴西棉现货非常稀少，贸易商大多提前人民币价格预售12月船期M 1-1/8等中低品质巴西棉，美棉、印度棉、西非棉、澳棉等港口现货仍相对充足，其中美棉占比或超过40%；

　　三是10/12月船期美棉报价销售数量仍比较大（主要是2019/20年度棉花及少量2018/19年度棉花），明显高于巴西棉、印度棉。预计11、12月份美棉抵港量、清关数量仍将“遥遥领先”。

　　截至10月底，我国各主港棉花库存约在33-35万吨（保税+非保税），较2020年6/7月份最高点时减少超过22万吨，其中黄岛、淄博及济南周边地区外棉库存约20万吨左右，以美棉、印度棉、巴西棉、西非棉、乌兹别克斯坦棉为主。

　　值得注意的是，目前港口清关、保税2019/20年度美棉、印度棉（部分CCI棉花资源）商检的品质指标、颜色级比较不错，基差报价并不低（美棉基差普遍在825-1225，报价CF2101+基差），因此在郑棉主力合约破14500元/吨及外围市场不确定因素上升、下游订单缺乏可持续性的情况下，近几日港口外棉询价、成交降温比较明显。