全面开放后，参与型赛事一夜复苏，铁人三项亦是如此。今年来，杭州、泰州、汉中等城市接连公布赛程，铁人三项亚洲杯暨中国铁人三项联赛已经在江西德兴顺利举办，约有11个国家和地区的近800名选手参赛。

　　对于“铁友”来说，赛事回归让他们重新有了训练的目标和方向，也终于能与昔日好友在竞技场上相聚，精进技艺。迪桑特首次举办破风前行骑跑赛的目的，也是为了给铁友们增加一个互相交流的专业舞台，不仅如此，这次还给铁友们带去了创新的赛事玩法。

　　与以往铁三集中在一个地方办赛不同，迪桑特这次首创五城联动接力、12小时不停歇的赛事模式，从深圳虹桥公园开始，向北抵达成都、沈阳，再绕回到北京和上海，分别为这五座城市定制了40公里骑行路线和10公里跑步路线，在上一个城市完赛颁奖的同时，下一个城市的选手已经一字排开等待出发，既是比赛接力，也是铁三精神的传递。北京站拥有五个城市中难度最大的赛道，迪桑特（中国）总裁乐俊专程到场为选手鸣枪助阵。

　　值得一提的是，与标准的铁三赛事相比，破风前行骑跑赛还降低了竞技难度，提升了趣味性和互动性。各站赛事的男女前三，都得以正式加入迪桑特战队，跟品牌一起征战全球知名赛事，而迪桑特将用创新科技和专业服务为战队保驾护航。

　　除了赛事层面的推动，迪桑特今年升级了为骑跑爱好者打造的AWAKEN破风者系列，助力运动员们赛出更好的自己，同时激励更多人加入到铁三运动中。

　　铁三需要行业推动者

　　入华三十多年来，铁人三项在国内的参与度随着奥运会以及增长的民间赛事而逐步提高，即便是疫情也没有阻挡这股热情。2022年5月，中国铁人三项运动协会发布数据，“铁人中国”线上挑战赛的报名人数就超过30万。

　　行业发展离不开企业和顶尖运动员的带动。2015年，万达以6.5亿美元的价格收购美国的世界铁人公司（IRONMAN）100%的股权，将赛事落地到国内多座城市，虽然后来又将其出售，但仍保留了中国的独家经营权。中国选手苗浩频频打破国家铁三纪录，也为后来者树立了目标和榜样。

　　作为一个拥有铁三基因的高端专业运动品牌，迪桑特正在用实际行动推广铁三运动、普及铁三文化。

　　从1982年起，迪桑特就与国际铁三强队和世界顶尖铁三运动员保持紧密的合作关系，并为瑞士、英国国家铁人三项队提供装备；2020年，迪桑特与瑞士国家铁人三项队开展研发合作，升级打造专业的铁三运动装备。

　　除了对顶级运动员的技术和装备支持，迪桑特还通过“赛事举办”和“社群运营”，拓展国内大众运动爱好者对铁三的参与度，提升他们的竞技实力。2022年，迪桑特举办“破风前行线上挑战赛”，赛程中包括跑步单项赛、骑行单项赛和骑跑两项赛，满足了不少铁友的赛事需求。

　　本次破风前行骑跑赛前，五位铁三运动员作为城市破风者率先发起集结，号召更多骑跑运动爱好者加入到赛事当中，更有奥运参赛选手仲梦颖到北京站为选手助阵。在比赛中夺得前三的男女选手展示出了铁三人强壮的体魄和充分的训赛准备，在五个城市领军人物的号召力和口碑传播下，迪桑特破风前行的精神正传递给更多人。

　　选手的个人故事也为赛事增添了许多色彩。沈阳站有选手骄傲地表示自己曾拿到99个冠军，即便目前大部分精力是在家带孙子，依然还有一颗征战KONA铁三世锦赛的雄心。成都站中，有16岁的年轻选手参赛，展示出年轻人开始征战铁三赛场的精神。在不止一个城市的赛道上，都有刚开始接触铁三或初次参赛就登上领奖台的选手，面对荣誉他们谦逊地表达，自己在铁三道路上将有更大的提升空间。这些选手突破了年龄和身份，在热爱铁三这件事上从未给自己设限，他们享受骑跑过程中迎面而来的风带给自己的挑战感，不断破风前行，这种破风者精神与迪桑特的品牌内核不谋而合。

　　在今年的破风前行骑跑赛中，模式创新在报名阶段就有所体现。铁友可以通过迪桑特官方小程序报名线上预选赛，上传累计骑跑里程数，进入各赛区榜单前20的选手，才能获得破风前行骑跑赛的参赛资格。

　　赛事接力环节的设计也颇有新意，以往的铁三联赛仅在单一城市举办，不同城市之间也很少有联动，而本次赛事，在每个城市完赛后，都有接力仪式将破风者的精神传递到下一站，以此联结和激励更多人，同时为全国铁三爱好者搭建出一个交流平台，这正是行业所需要的。

　　当然，除了比赛交流，在日常生活中，迪桑特行动家俱乐部不仅组织城市骑行、户外跑步等社群活动，也邀请行动家教练、赛事大使分享专业的体能训练课程和参赛心得，帮助成员精益求精。今年4月至6月，行动家俱乐部开启“破风行动”，不仅在线上推出破风直播课堂，还将在全国多座城市举办线下骑跑活动，线上和线下的结合，使骑跑爱好者能从多渠道接收专业的内容。

　　满足多场景的专业装备

　　根据市场研究公司Grandview Research的报告，到2030年，全球铁人三项服装市场的规模预计将达到36亿美元，2023至2030年的复合年增长率为8.5%。这也意味着，随着铁三运动的发展，消费者的需求还在不断提升。

　　因为覆盖游泳、骑行和跑步三项运动，铁三鞋服不仅需要具备速干、透气、吸湿排汗等特性，应对的情况也比单项运动更加复杂，品牌本身的科技创新能力，以及对于消费者痛点的洞察，都决定了产品的专业程度。

　　例如，铁三在换项时，选手需要更换相应的鞋子，所以鞋面设计要保证能够快速穿脱，鞋内里的摩擦要尽量降低。跑步作为最后一个进行的项目，运动员的耐力和体能已经接近极限，跑鞋要给身体提供强大的支撑性，而换项区和补给区经常有大量积水，鞋底还要能在湿润地面保持强大的抓地力。

　　基于这些需求，迪桑特推出全新DELTA PRO跑鞋，在鞋舌处采用DELTA系列经典三角镂空设计，方便穿脱；鞋面采用单层纱线一体式无缝拼接，在增强透气性的同时也减少了摩擦；后跟上翻碳板结构提升了落地的稳定性，防止外翻，而鞋底大颗粒纹理提升了湿滑路面的抓地性能。

　　除此之外，AWAKEN破风者系列还包含骑行系列。在日常训练中，铁友基本都需要一条具备包裹性、支撑能力和舒适感的骑行裤。迪桑特本次发布的骑行系列中，骑行裤的坐垫和面料均为意大利进口，在保证长距离骑行舒适性的同时，还通过运动标识和反光细节提高安全属性。而骑行服在设计时采用了轻量透气的网孔面料以及降低风阻的版型，多功能收纳口袋也易于储物。

　　深耕高端细分市场

　　如果将时间拨回疫情前，每年大大小小的铁三赛事繁多，不仅有全国铁三冠军赛、全国锦标赛等全国性赛事，铁三亚洲杯、世界杯等国际赛事也在国内落地。在规模较大的赛事中，参赛者上千是常有的事。

　　对于铁友而言，入坑铁三的原因各种各样，其中一个重要原因就是喜欢研究和升级装备。而铁三覆盖三个项目，需要更换的装备、鞋服和配件较多，比赛中通常需要用到两双鞋子，头盔、自行车更是刚需，其中专业铁三车单价动辄上万，所以一场比赛下来，铁三的参赛成本要高于马拉松、越野跑等参与型赛事。

　　另外，高端细分市场也在培育。从滑雪、精致露营等近年来在国内受热捧的高消费项目上可以发现，高收入人群对于价格的敏感程度较低，对于产品的专业程度要求较高，且对产品的体验感、设计和品位有自己的独到理解。

　　户外运动在疫情三年的催化下蓬勃发展，几乎所有运动品牌都对户外品类投入了更多的关注度，但是品牌对于户外运动的理解和技术投入的程度、对于目标人群的洞察深浅，将直接决定受众对产品的认可度。已经深耕专业运动88个春秋的迪桑特，在专业运动爱好者中已经拥有非常高的口碑，而且品牌针对科技研发的脚步从未停止，在越来越多人走进户外后，迪桑特仍能游刃有余地精准满足高收入人群的需求。

　　而站在运动品牌的角度，推出适用不同运动的专业产品和活动，是很多品牌扩大业务范围、打动更多用户的途径之一。

　　作为一个靠滑雪起家的运动品牌，迪桑特的滑雪品类已经收获众多好评，并且通过开板活动、赛事、展览等多种方式构建品牌的用户池，目前推出专业铁三运动鞋服，打造破风前行骑跑赛等赛事IP，也是想深入专业运动领域，满足用户的更多需求。

　　当下，消费者对于高端专业运动品牌的接受程度越来越高，对于品牌的专业性和功能性愈发重视，自带运动基因的迪桑特，无疑还有更大的机会。