国家统计局15日发布的数字显示，一季度我国社会消费品零售总额同比增长17.9％，比上年同期加快2.9个百分点。

　　“随着居民收入的稳定增长，以及国家鼓励消费政策的持续发力，今年以来我国消费保持了平稳较快增长的态势。”商务部贸易研究院消费经济部副主任赵萍表示。

　　统计显示，今年一季度我国城乡居民人均收入分别实际增长7.5％和9.2％。

　　今年以来，我国继续实施汽车下乡和小排量车购置税减免优惠政策，并且提高了汽车以旧换新单车补贴的最高金额。同时，大幅提高下乡家电产品最高限价，进一步完善下乡家电产品补贴标准和办法，延长家电以旧换新政策实施时限。

　　在这些消费政策的拉动下，汽车、家电等消费热点势头不减。统计显示，一季度，限额以上企业商品零售额中，汽车类增长39．8％，家具类增长37．6％，家用电器和音像器材类增长29．6％。

　　从拉动中国经济增长的“三驾马车”来看，国家统计局的初步测算显示，今年一季度，最终消费对经济增长的贡献率为52％，拉动ＧＤＰ增长6.2个百分点，投资的贡献率为57.9％，拉动ＧＤＰ增长6.9个百分点，进出口的贡献率为－9.9％，拉动ＧＤＰ－1.2％。

　　“从这些数据可以看出，内需仍是国民经济回升向好进一步发展的关键，外需的作用也在提高，而在内需中，消费的贡献相对较为稳定。”国家统计局新闻发言人李晓超在国务院新闻办新闻发布会上说。

　　“考虑到温和通胀的因素，全年社会消费品零售总额的名义增速有望达到20％至21％，消费对经济增长的贡献有望保持去年水平。”中国人民大学教授黄国雄说。

　　“不过，对于17.9％这一数字也不能过于乐观。”赵萍指出，“这些年来，我国的商品销售一直增长得比较快，但最终消费的年均增长率仍然较低，主要还是因为服务消费增长的不太理想。”

　　此外，专家指出，虽然目前消费保持平稳较快增长，但扩大消费仍面临一些困难和问题。

　　国家发展和改革委员会宏观经济研究院副院长王一鸣指出，去年的消费增速处于历史高位，今年消费政策的效应可能会出现递减，保持消费平稳较快增长的难度在加大。

　　中国汽车工业协会发布的数据显示，一季度，受惠于政策拉动的小排量乘用车的销售虽然仍保持旺盛，但由于政策力度减弱，3月份这类车型市场份额有所下降。

　　“当前中国正处于汽车进入家庭的快速增长期，所以汽车仍将是今后一段时期的消费亮点。但考虑到去年车市产销基数较高，预计今年全年车市增长将保持两位数，但增幅会低于去年。”商务部市场运行司司长常晓村说。

　　“楼市走势的不确定性也会影响消费的进一步扩大，”赵萍说，“现在来看，楼市繁荣带动了家具、建材、家电等消费热点，但房价已经处于历史高位，一旦出现波动，对这些热点就会造成影响，并且房价走高对消费也会产生挤出效应。”

　　此外，物价上涨也会影响消费者的心理预期。中国社会科学院财贸所研究员宋则认为，由于消费者存在“买涨不买跌”的心理，所以在物价上涨之初对消费会产生刺激作用，但物价如持续上涨，就会让消费者更加青睐投资和理财。

　　进一步扩大消费虽然面临一些不确定性，但受访专家普遍认为，当前，我国处于工业化、城镇化加速阶段，扩大消费潜力巨大。而扩消费就应当在稳房价、控制通胀预期的同时，攻破收入和保障这两大堡垒。

　　“要加快推进国民收入分配制度改革，在社会分配中重视群众生活水平的提高。”黄国雄说，“此外，还要进一步完善社会保障体系，让老百姓敢花钱。”