2010年07月06日09:42我来说两句(0)复制链接打印大中小大中小大中小　　一谈到中国的纺织、玩具、电脑、手机等产业没有自主控制权，中国只是承担加工制造环节，很多人就开始哀叹中国产业经济的落后，并希望将产业链扩展到设计、物流、营销、零售等环节。但我们仔细想想，可以成功吗？我们将商品销售到国外，设计、物流、营销、零售这些环节本来就是应该是外国人来做的，同样国外的商品销售到中国后，这些也就由我们中国人掌控，这是很正常的。

　　中国的学者都认为中国存在着产业危机，但是大家对产业危机的认识都不准确，连自己的市场都保不住，还总是想占领别人的市场。我们可以将视野转换到另外一个领域看看。三峡工程、西电东送、南水北调、青藏铁路，新北京十大建筑、新能源汽车等等国家战略性大项目的核心订单基本上的都被外国公司占领了，这些公司在中国赚的钱要远远大于纺织、玩具、消费电子这些产业在中国赚的钱。

　　我们以ABB这家瑞士自动化公司为例。三峡工程是国家重点工程，在三峡工程中，ABB不仅为三峡右岸电站、左岸电站厂房、泄洪坝和永久船闸提供了全封闭组合电器、升压变压器和中压开关设备，还成功建造了三条高压直流输电线路将三峡电力输送到华东和华南地区。南水北调和西气东输，是与三峡工程齐名的国家重点工程。在这两个战略工程中，同样可以看到ABB的身影，它为“南水北调”工程提供了传动系统，为“西气东输”工程提供了工业控制系统。

　　此外，ABB还积极投身城市的基础设施建设。目前，ABB的产品与技术已经广泛应用在北京、上海、广州、天津、深圳等城市的多条地铁与轻轨线路建设中。ABB还是北京2008年奥运会和残奥会工程项目的主要电力系统供应商，参与了30多个奥运项目建设，包括国家体育馆（鸟巢）、国家游泳中心（水立方）、奥运村220千伏变电站、城北500千伏变电站、为主要场馆供电的安慧变电站、首都机场T3航站楼、北京轻轨机场线、中央电视台新址等。

　　世界自动化企业进入中国如入无人之境，比如在新北京十大建筑的楼宇自动化系统全部都是由国外自动化企业来完成的。中国现在发展电动汽车，但中国的汽车企业几乎没有任何在电动汽车方面的技术积累，而奇怪是，大部分车企都在短时间内都推出了自己的电动车。其实，这些汽车的电池都来自美国的自动化企业—江森自控，我国越推广电动汽车，美国的江森自控就越赚钱。

　　另外，国外的自动化企业在中国的销售额都非常大，甚至远远超出中国的大部分明星企业，比如瑞士自动化企业ABB在华销售额为280亿元人民币左右，德国自动化巨头西门子在中国的销售额为600多亿元人民币左右，法国自动化巨头施耐德在中国的销售额为190亿元人民币左右，美国自动化巨头江森自控仅在汽车行业的中国销售额就达到了200多亿元。此外，江森自控在楼宇自动化，能源领域都非常强势，其在中国的总体销售额应该与西门子差不多，至少也在500亿左右，这几个只是世界自动化的巨头。

　　另外还有一些其他企业，上面列举的几个巨头中没有一家是日本企业。而日本是典型的世界自动化强国，日本机器人可以占到中国机器人市场的一半，比如美国的企业已经瞄准了珠三角地区的劳动密集型企业进行自动化改造，这也是非常大的市场。以上企业的销售数据多为他们在2008或是2009年的数据，这些企业一直处于高增长当中，当你读到这里的时候，这些企业的在华销售额早就已经实现了大幅增长，已经翻番也是有可能的。

　　我们可以看看中国的明星企业的销售额。以2009年中国企业五百强的数据为准，海信集团销售额为488亿，国美电器的销售额为458亿元，中兴通讯为442亿，格力电器为420亿元，万科为409元，中国核工业集团为377元，比亚迪汽车为267亿元，蒙牛乳业为237亿元，奇瑞汽车为184元。

　　可以看到，西门子在中国的销售额已经远远超过将连锁大卖场开遍中国大中小城市的国美电器，超过中国最有名的地产商万科。在上面四大巨头当中，销售额最小的法国施奈德的在华销售额也已经超过了我们的奇瑞汽车，这些企业只要接到一个大的订单就可以有数亿元的收入，这些企业在中国的攻城略地绝对不可小觑。

　　再看看耐克、阿迪达斯这些知名企业，被看作是对中国进行产业链剥削的典型代表，而耐克和阿迪达斯，每年请那么多的明星做广告，在中国的销售额也才70亿-80亿元人民币，还占不到这些自动化巨头在中国销售额的一个零头。因此，我们最大的产业危机并不是耐克、阿迪达斯为代表的纺织行业，更不是以芭比娃娃为代表的玩具行业，而是在自动化行业。 当经济学者谈到中国的产业危机时，不再总是拿耐克、阿迪达斯、芭比娃娃等做例子的时候，当中国的学者开始谈论ABB、西门子、施耐德、江森自控在中国的攻城掠地的时候，那中国的产业也就真正的看到希望了。