小时候在电影中看到日本新干线的画面，以为那么先进的科技离我们很遥远。经过数十年的积淀发展，中国终于有了自己的高铁，技术之先进、速度之快，让每一个中国人感到自豪，更令世界称奇。

    京沪高铁，让世界见识了“中国速度”，只要不足半日时光，你就从祖国的首都到了繁华时尚的上海。西汉时期，驼队和商旅走出的“丝绸之路”，不但成为了世界级的东西大通道，而且推动了人类的文明进步。如今，纵跨中国南北的高速通道正有力地拉动中国经济复苏的新引擎，把中国带向一个崭新的时空。

    “火车一响，黄金万两”。据有关部门测算，高速铁路建设每投资1元，最高可带动相关产业增长10元经济效益。这10元里，有一笔就分到了纺织服装行业。

    高铁的开通带来了沿线房地产投资的热潮，特别是那些二、三线城市的住宅、酒店、餐饮更是受到追捧。这将给家纺行业带来新的商机。旅游业更是直接受益于高铁开通的产业之一，而旅游人数的增加又将促进人们对旅游户外服装用品需求的增加。此外，高铁发展也将促进时尚文化的传播，进而增加服装消费品零售。尤其给国内品牌在打入二、三线城市的消费市场时带来更多机遇。

    实际上，高铁本身也和纺织有着千丝万缕的联系。高铁不仅浓缩了现代轨道交通技术、机械制造技术、电动控制技术，而且集纳了与纺织直接相关的高科技纤维技术和新型材料。如碳纤维等高科技纤维材料的运用，使高速列车摆脱了传统的钢结构车身，实现了超轻量化，速度加快的同时能耗大为降低。目前，我国碳纤维新型材料已大量运用于航空航天等高科技领域，神舟飞船、嫦娥火箭、大型飞机等都大量采用了新型纤维材料。据了解，西方发达国家正在酝酿实现碳纤维汽车的产业化。

    在高铁内饰方面，纺织品也在大量使用。据业内人士介绍，高铁内饰纺织品所用纤维必须具有阻燃、环保等功能性且相关物理性指标要求极高。为了顺应我国高铁、大飞机、汽车等交通工具轻量化的发展趋势，一个新的产业技术创新战略联盟––交通工具纺织品及复合材料产业技术创新战略联盟前不久成立。这个联盟成员包括17家行业协会、科研院所、企业等单位，旨在通过产学研用紧密配合和产业链各环节协同工作，突破高新材料发展的重大关键技术。

    高铁时代来了，中国纺织业也必将借着高铁的风驰电掣驶向崭新的“十二五”。