8月份以来，PTA曾一度获得资金青睐而走出一波独立行情，并一度上蹿至万元关口之上。然而，随着国际金融市场动荡加剧，PTA也陷入反复调整，在短短半个月的交易时间里，PTA一度三次站上万元一线。昨天，该品种大涨逾2%，再次冲破万元关口。

　　上游检修推升PTA价格

　　昨天，商品市场工业品涨幅居前，PTA大涨2.17%，主力1201合约吨价上涨216元，收报10154元／吨。这是PTA在不足一个月时间内第三次站上万元关口。 

 　　据了解，推升PTA走高的主要因素是上游PX生产线检修。有报道称，经过了30天的停车检修后，韩国S－Oil70万吨PX装置计划本周重启，但国内乌鲁木齐石化芳烃装置于8月23日检修，预计为期20天左右，该装置PX产能100万／吨。并且一些小产能的PX装置也将在未来两个月内安排检修，PX仍将处于供给紧张的状态。这无疑推升了PTA价格上行。

　　此前，8月初，PTA曾走出一轮独立行情，成为资金炒作的香饽饽，从9000元以下迅速回升到1万元关口之上。然而，强劲态势却未能持续，在8月中旬开始，PTA又陷入了“温水煮青蛙”的行情中。上游原油此前曾试图重回90美元关口，然而，美国劳工部公布的糟糕就业数据和欧债危机的忧虑令美元出现上涨势头，原油又重回86美元附近。作为PTA最上游的原材料，原油的回落抑制了PTA价格的上涨。

　　昨天，PTA主力合约大幅增仓7万余手，持仓量超过44万手。“如果外围市场不出现大的意外，此次放量大涨再上万元关口暗示后市可能有进一步上涨的可能。”有投资者乐观地说。

　　供应偏紧局面难以持续

　　实际上，前期停产和近期设备检修的因素推动PTA价格上涨并不被业界所看好。

　　弘业期货分析认为，尽管上游停产和检修可能会提振PTA价格，但是这种供应偏紧的局面难以持续，中长期来看供需仍然宽松。

　　8月份以来，受大连PX项目搬迁，宁波逸盛335万吨、台化80万吨PTA装置检修的影响，不少聚酯企业合同货被减量，而被迫进入现货市场采购，市场整体供应面偏紧。

　　而最近，宁波逸盛一期、二期两套135万吨装置已开车，另外200万吨装置以及台化的80万吨装置可能在近期开车。一旦装置全部重启，PTA市场供给将得到较大改善。中长期看，未来2－3年都是PTA的产能扩张期，仅今年新增的PTA新装置就超过400万吨。“所以，市场供给总体呈现不断扩大的趋势。另一方面最近油价持续下跌，这在一定程度上降低了PTA的生产成本。”该机构分析师称。

　　此外，PTA的下游即涤纶行业目前的生产开工率较足，前期生产的涤纶库存积压较严重，市场上真正的消化存在重大不足。值得关注的是，目前棉花价格始终在21000元左右徘徊，部分棉纺织企业已加大对棉花的采购力度，棉花和PTA作为一个互补品，存在着此消彼长的情况。

　　有分析师指出，“原油单边上涨的行情在今年下半年难以出现。因此，仅凭PX的支撑可谓独木难支，奢望PTA持续上涨显然是不现实的。”上海中期一分析师称，宏观上看，美债和欧债危机仍存在较多不确定性，商品可能更多的是面临反复震荡走势。