白沟镇的一天始于生意。

　　早上7点半，冀中平原的初春还未迎来暖意，白沟已经一片忙碌。

　　物流园、大巴站、商城、工厂，收货发货、开料高车、台面喷胶。成吨的辅料收进来，数万件的箱包成品发出去，拉货司机在车里，年轻的工人在工位上，卖皮包的小老板守望在店里，国内外各地的批发商在路上。

　　12个小时后，白沟的一日时光已经吞吐货物5000吨、收发快递10万单、生产箱包数十万只、完成交易额近2亿元。3月23日傍晚，在申通快递白沟营业厅驻足的20分钟内，商家前来自送快件的频率达到了每分钟至少一件。

　　河北小镇白沟曾以“白沟模式”获得关注。白沟位于北京以南102公里、天津以西108公里、保定以北62公里，在京石高速与大广高速之间、荣乌高速以北。这是一块稳居京津冀中心位置的三角腹地。2013年白沟实现地区生产总值71亿元，等于16万常住人口的每个人贡献了44000元，贡献值比同期河北人均GDP多出近5000元。

　　在京津冀一体化的大背景下，白沟正力邀北京动物园批发市场、大红门服装城等产业前来，承接首都产业外溢。

　　然而，河北永清以位置便利为由、固安携区位之优，向白沟发起挑战，也欲争夺“动批”这一优质外溢资源。

　　这是一场三方拉锯战，白沟面临的强手不可小觑。

　　夺“动批”三地拉锯

　　近一个多月以来，永清、固安、白沟三地官员与国家发改委、北京市发改委、动物园服装批发市场，以及大红门服装批发市场有关人士密集会面。

　　4月2日，一则有关“廊坊永清即将与北京西城区政府签订协议，动批落地永清”的消息率先在微博上引爆。但据《每日经济新闻》记者了解，就在同一天，国家发改委、北京市发改委、动批的有关人士正在保定举行会议，并参观调研了白沟。

　　随后，北京市西城区政府辟谣，声称两地只是签署“合作框架协议”，并未涉及具体项目。

　　三地争夺动批之战，结果未定，但在各方消息的密集冲击下，永清房价已现攀升。

　　而在这场“动批争夺战”中，“动批”其实只是一个代表符号。在北京城六区中，共有小商品批发市场22家，其中东城、西城就占了16家。

　　在一位接近“动批迁移”决策层的人士处获悉，实际上动物园批发市场、大红门服装城、天意小商品市场等都在被河北多地争夺。

　　在这些小商品批发市场中，“动批”以每天11万人的高峰人流无疑成为其中的佼佼者。

　　一些人认为，更接近争夺核心的是白沟和永清两地。白沟拥有较为成熟的箱包批发市场和工厂，“前店后厂”的业态已经成型；永清位置便利，且已规划出建设服装批发商城和厂区的土地。

　　一位接近动批迁移决策层的人士告诉《每日经济新闻》记者，“感觉有80%的可能动批将落到永清，永清在两三年前就已经谋划此事了”。但此种说法并未得到证实。不过，保定市委副书记、市长马誉峰于今年3月份对《京华时报[微博]》表示，“感觉最后落户廊坊永清的可能性大，永清离北京更近一些，直线距离五六十公里。”

　　永清接手“动批”，将使其在几年前就开始的投资规划不至于落空，而白沟可充实其以箱包批发为主的行业结构。一位不愿具名的知情人士透露，“主要在永清投资的是一个‘浙江财团’，其投资初衷就是看好了‘动批’入永清的巨大利益潜力。”

　　如今，白沟已成立了由主要领导任组长、相关部门为成员的工作领导小组，重点负责联系各级政府部门，跟踪调研北京动批、大红门市场情况，制定可行性方案，主动对接，共同推进。

　　白沟已经形成了较为成熟的箱包批发市场，其电子商务交易额位居国内前三，但与主打零售为主的动物园批发市场难以重合产业业态，“前店后厂”的白沟，将对零售商造成冲击。

　　白沟野心勃勃

　　从北京到白沟，既可以选择高铁，也可以直接搭乘北京838路公交车到高碑店市后再向南行驶30公里。

　　“现在还要转车，并不是很方便，将来会引入直接连通北京的公交车，”白沟新城管委会有关负责人表示，“很快，白沟的区位交通优势将得到强化。”

　　对北京动物园批发市场的外迁，白沟的基本态度是“积极争取”。上述负责人认为，“白沟拥有成熟的服装、鞋帽、箱包市场形态，也拥有成熟的市场管理经验，政府会在配套设施、基础设施建设方面提供更多倾斜”。据了解，河北省和保定市政府已在土地、金融、财税、投资等多个领域给予了白沟先行先试权。

　　《每日经济新闻》记者在调查中发现，为邀请动批、大红门等前来“安家落户”，白沟几乎将资源调动与优化配置发挥到了极致。

　　目前白沟新城共有14个总经营面积400多万平方米的专业市场，形成了箱包市场、小商品、服装、鞋帽等十几大行业的综合商贸集群，2013年市场成交额600亿元。2012年以来，白沟东北部7平方公里的土地被规划为“白沟新区”，投资500亿元建设和道国际综合商贸城。

　　按照白沟新城管委会的规划，要用5年时间发展为中国最大的箱包产销基地和中国北方带动作用最强的商贸物流集聚区。目前，110万平方米的交易中心已经营业。

　　“用足环首都经济圈政策，规划建设高碑店市高铁站到白沟的快速路、首都第二机场到白沟快速专线、北京轻轨延伸至白沟，加速津保高铁白沟站的建设，进一步完善白沟新城物流及商贸运输网络”，按照白沟新城管委会的规划，“大交通”的建设是重中之重。

　　不过，白沟似乎并不满足于仅仅被动接收北京溢出产业。

　　《在一份白沟发展规划文件中发现，白沟的目标是要把周边的轻工产品进行再度整合，通过发展白沟市场，建设纺织服装城、电商产业园、轻工产业园、现代仓储物流园区，将形成容城服装、安新鞋业、雄县帽子、高阳纺织、肃宁皮草、清河羊绒等周边轻工产品产业集群为骨干的新型商贸产业带，真正实现产业的转型升级。

　　在白沟人眼中，发展电子商务链条的前后产业，是扭转商贸行业传统“散乱”印象的核心。

　　扁平化的生意

　　3月23日傍晚，在京白路边的申通快递白沟营业厅驻足的20分钟内，商家前来自送快件的频率达到了每分钟至少一件。“这些全部是电商发货”，申通快递白沟营业厅经理刘娜说，白沟电子商务的发展给了快递业极大的机遇，现在，几乎所有叫得上名字的快递公司都聚到了白沟。

　　根据刘娜的描述，快递业真正的大发展始于2011年白沟电商潮。

　　尚永华，河北优麦电子商务有限公司副总经理，在白沟负责电子商务产业园建设。他告诉《每日经济新闻》记者，其电商网站平台数据显示，白沟箱包商城内90%以上的商户都实现了电商经营的模式，从2011年至今，白沟电子商务的年增速达到了30%。

　　经营皮革类男包的古奇欧皮具制造有限公司的合伙人尤美告诉《每日经济新闻》记者，“2010年在淘宝开店，2011年专门雇人来经营电子商务，现在其品牌已在国内主要电商平台全面铺开，每月流水最高峰可以达到200万元。”

　　“白沟是十大淘宝村之一，现在有12000多家电子商务小微企业，快递日发10万单，”和道国际商业中心副总经理郭才告诉记者，“我们的统计口径显示，从从业人数、市场份额、交易额来看，白沟应该是位列全国十大淘宝村的前三名，有时甚至是第一名。”

　　在规划建设中的白沟新区，《每日经济新闻》记者观察到，四栋高楼组成的社区已进入封顶阶段，尚永华说，“这就是未 来 的电子商务产业园区，占地约500亩，现在正在拟定针对电商小微企业的售前和售后服务扶持政策，包括办公室租赁、客服培训、摄影、模特共享、仓储、发货等方面，希望可以将电商组织起来，形成产业合力。”

　　对电子商务发展的重视已经体现在了《白沟发展意见》中，该《意见》规划对现有电商进行整合，建立云计算技术支撑的电子商务平台，把电子商务产业园列入省级电子商务平台示范区，在专项资金方面予以支持。用白沟新城管委会负责人的话说，这里“将被打造为集网购、批发、零售、展示、培训、物流配送功能于一体的电子商务示范基地，促进电子商务与金融服务相结合，以信息技术改造传统产业”。

　　在电子商务产业园区北面1公里处，就是已有110万平方米投入营业的白沟箱包商城，该商城由和道国际所属的隆基泰和集团持有物业。实际上，白沟目前有11个商贸专业市场的物业全都由隆基泰和持有，而白沟欲升级改造的现代物流园区，隆基泰和也在积极参与。

　　隆基泰和欲借此次北京产业外溢，与北京动批或大红门等专业商城的物业持有人进行股权互换的合作。

　　“产业对接政策将根据北京市的外溢产业需求和保定市政府给的承接政策来制定”，郭才向记者解释，针对北京外溢产业的合作，将主要在商城物业持有者层面进行，“因为动批等专业市场、商城的物业持有人有的是国企，有的是私企，还有集体所有的，因此他们的股权，我们也想参与进去，而我们在白沟的商城产业也欢迎对方业主来投资，共同发展。”

　　郭才说，“合作的方式有两种，其一是免租金，时间和金额待定；其二是与北京动批或大红门批发市场商城物业持有人进行股权互换，因白沟的产业链已经发展较为完整，因此，接下来要继续升级仓储物流等环节。”

　　《每日经济新闻》记者了解到，白沟目前正在进行仓储物流环节的现代化升级，其中占地1000亩的国际信息物流港与占地900亩的国际(保税)物流仓储产业园项目均已列入 《白沟新城重点建设项目清单》，郭才透露，菜鸟物流、中储、中远洋已经完成了前期合作谈判与合同的签订，项目将在一个月内启动。

　　“项目完成后，将实现信息化的仓储、下单、物流，形成一个更扁平的闭路循环，”郭才相信，这有助于增加对北京动批的吸引力。

　　代理商的担忧

　　在白沟的箱包江湖中，又可细分为做男包的河南帮、做中档女包的湖南帮、做拉杆箱的浙江帮、专做中高档女包、真皮包或品牌代理的广东帮，以及做低价位女包、学生包、户外运动包的白沟本地帮。

　　长期观察白沟市场的尚永华告诉《每日经济新闻》记者，白沟已经从“自产自销”的原始阶段完成了向“加工、渠道”分工的转化。现在的白沟生意人，一部分专做加工，一部分专做渠道，也即代理商。由于地缘关系，离白沟较近的天津等地由厂家直接设零售点，北京则多为代理销售模式。

　　“如果动批要搬来白沟，在北京的代理商是不会跟随来的，他们还代理了其他品牌，渠道和业务全建立在北京。”尤美告诉《每日经济新闻》记者。

　　尤美的古奇欧皮具制造有限公司，在白沟拥有一个3800平方米的厂房，专门生产中档皮革男包，2006年在白沟设厂至今，业务规模稳定发展至现在的皮包月产量2万只，并且还要将一部分业务外放贴牌。

　　像古奇欧这样的自有品牌，在白沟有1400多个，其中大部分采用了征召代理的营销模式，对于他们而言，代理销售的优点显而易见：节约自建零售渠道的精力和成本，主抓品牌建设。

　　尤美直言，“如果动批等批发商城搬迁至白沟，那么对代理商而言，将会是一个难以选择的问题，因为白沟聚集了如此多的厂家，厂家与代理商集中在一起，代理商将不会有竞争优势。”在她眼里，动批搬迁更大的好处在于将带来服装鞋帽等行业，完善白沟市场的品类构成。

　　B2B电商平台 “中国供应商”的市场部经理杨松与白沟有多年合作往来，较为熟悉白沟，他分析认为，除服装鞋帽可在白沟觅得市场外，动批的搬迁将吸引广东、浙江、福建等地的箱包生产商和代理商，届时给本地已有市场带来冲击是必然的。