煤制乙二醇是当前煤化工领域投资热门品种之一，近年来国内煤制乙二醇产能快速增长，截止到2016年底，国内煤制乙二醇产能212万t，产量约110万t，预计2020年国内煤制乙二醇产能将达到1046万t。

　　中国是世界上最大的乙二醇消费国，消费总量占世界的 50%以上。特别是2017年以来，一批煤制乙二醇项目立项或建设，煤制乙二醇前景被业内人士看好。

　　而我国乙二醇下游消费领域集中，90%以上应用于聚酯领域，因此对于煤质乙二醇行业来说，能否得到聚酯企业的认同成为近年来行业能否在未来良性运行的标准。

　　2017年，煤制乙二醇爆发大危机

　　近日有媒体报道，煤制乙二醇只能掺混在石油乙二醇中使用，属于“待勾兑乙二醇”，由此引发了行业对乙二醇产品质量的质疑。

　　事实上，行业从未停止过对“煤制乙二醇质量是否过关”这一问题的拷问。2016年11月4日，包括浙江省恒逸石化股份有限公司和浙江省桐昆集团股份有限公司在内的国内8家聚酯龙头企业联名上书证监会，请求推迟乙二醇期货上市。

　　这些企业担心，国内大量以煤炭为原料生产的乙二醇成分复杂，若混入交割仓库参与交割，将会影响下游产品品质。

　　紧接着国内化纤巨头浙江省荣盛石化股份有限公司17年2月8日公开声称，目前煤制乙二醇产品的品质不能完全满足聚酯涤纶工业聚合反应的需求，影响产品质量。因此，该公司目前不考虑采用煤制乙二醇为原料。

　　聚酯企业的上书，揭开了长期以来被宣传为形势大好的煤制乙二醇产业的面纱。这意味着“十一五”期间煤制乙二醇示范厂并没有达到预期要求，整体工艺距离完全成熟尚有相当距离。

　　当前尽管煤制乙二醇总量不大，勾兑后并不过剩，所产生的问题尚不严重，但截至8月27日，网上公布已建和在建煤制乙二醇项目的企业已达45家，产能累计达到1495万吨，这已为煤制乙二醇产业未来的发展敲响了警钟。如果现在不解决产品纯度问题，等到大批工厂建成，不合格的产品将大量过剩，损失会更大。

　　国内聚酯工业的快速发展是拉动乙二醇消费的最大驱力。面对正在如火如荼建设的煤制乙二醇行业，这些聚酯企业的表态犹如“一盆冷水”浇灭了很多中小煤制乙二醇企业那颗躁动的心。

　　从排斥到认同，煤质乙二醇逐渐被国内化纤龙头所接受

　　事物往往都有两面性：积极的和消极的，主要取决于怎么看待事物、看待事物的角度。也许，荣盛石化等聚酯巨头的决定会冲击到一部分的煤制乙二醇企业。但是，从另一个角度来看，聚酯巨头的态度也可以帮助煤制乙二醇企业“去伪存真”，也是可以帮助优化煤制乙二醇行业。

　　的确，煤质乙二醇企业夜在不断研发解决这个痛点，看看近年来煤制乙二醇行业所做出的努力：

　　在2016年，华鲁恒升在技术上不断进步，实现了国产催化剂的替代，以及各类装置调整。煤制乙二醇产品质量优等品达到了100%；

　　原新闻如下：

　　2015年4月，中科院宁波材料所与宁波中科远东催化工程技术有限公司共同对华鲁恒升5万吨/年乙二醇装置进行工艺和催化剂的改造，6月开车运行。经山东华鲁恒升化工股份有限公司一年多的运行，优等品率达95%以上，产品220nm波长的紫外透光率≥95%，产品质量优于石油路线乙二醇产品质量，各项技术指标均达国内领先水平。

　　在2017年7月17日的山东国资委报道中，华鲁恒升创新大会的特等奖项发给“乙二醇的技术改造”项目，据说每吨乙二醇可以降低300元的成本！并且产品质量也上去了。

　　见微知著。华鲁恒升的例子也侧面说明，我国的煤制乙二醇工艺在近年来不断的累积，不断的进步，产业质量和开工率都有大幅提升。同时产品对下游的吸引力变得越来越强。

　　而在近日，煤质乙二醇龙头企业濮阳永金又传来好消息。公司成功与国内又一聚酯巨头——浙江恒逸集团签约，建立长期合作关系，实现了乙二醇市场开发的新突破。

　　在前期多次接洽的基础上，经过细致的谈判沟通，2018年元月，濮阳永金成功同浙江恒逸集团签订年度销售合同，实现长期合作。此次成功签约，标志着乙二醇市场开发取得的新突破，也将进一步提高企业知名度和品牌影响力。

　　2017年以来，濮阳永金以“创品牌、增效益”为目标，狠抓生产优化，不断提升产品质量。经过不懈努力，先后与桐昆集团、新凤鸣（603225）集团、福建百宏等国内聚酯龙头企业签约，建立长期战略合作关系。

　　2017年9月14日获悉，濮阳永金公司在实现8月份全月盈利后，自9月起，乙二醇装置保持日产590吨以上安全稳定运行。9日，乙二醇产量高达594.8吨，创下煤制乙二醇国内同类型装置日产新高。

　　2017年12月27日，濮阳永金年产20万吨乙二醇项目通过安全试生产延期核查。试生产延期起止日期为：2017年12月28日至2018年12月27日。由此，濮阳永金年产20万吨乙二醇项目及DMC设施项目安全试生产延期核查圆满结束，正式进入安全合法生产阶段。

　　每吨获利2000元，煤制乙二醇2018年迎来暴利周期

　　我国乙二醇长期依靠进口，截至2016年，进口依赖度仍然高达59%。其中进口份额中，26%来源于中国台湾、日本和韩国。进口量合计约200万吨。

　　而这三个国家同样缺乏石油资源，也是在外采购石油脑加工制造成乙二醇，成本高于全球其他地区。和我国煤制乙二醇相比，不具备特别明显的优势。并且我国煤制乙二醇相比石油脑制乙二醇的成本平均便宜300元左右，近年来的技术进步，成本优势可能更加的明显。

　　2017年下半年，原油价格从最低的42美元涨到了62美元；油制乙二醇的成本大幅上升；如下图所示：

　　当原油价格处于40美元/桶的时候，生产一吨乙二醇的成本在5200元左右；与煤制乙二醇的成本相差无几，同时质量总体更好。下游商家当然会选择油制的乙二醇产品。煤制乙二醇的产品为了卖出产品，被迫降价，造成亏损。这也是为什么煤制乙二醇在2017年二季度不赚钱的原因。

　　但是，现在石油价格上去了，每吨乙二醇的成本约5800元/吨，而煤炭的成本大约是5400元/吨，中间400元/吨的差价就出来了。煤制乙二醇的利润空间和吸引力就大幅增加了。

　　同时我们再看现在乙二醇的价格：

　　截至2018年1月9日，内盘乙二醇的价格已经突破两年新高，达到了8060元/吨。煤制乙二醇的价格可能要低几百元钱，例如7400元/吨，但是粗略的计算下煤制乙二醇的利润空间：7400-5400=2000元/吨。

　　这什么意思？煤制乙二醇，每一吨就能够获利2000元左右；如果一个50万吨产量的企业，煤制乙二醇的利润就会带来2000*50*10000=1000000000=10亿元！

　　考虑到乙二醇的价格波动以及开工率的不高，就算打个对折，也有5亿元的收入。

　　虽然外国的乙二醇产能扩张一直保持高增值，但自给率仍然维持在35%左右，每年进口的数量就在700万吨以上，供需格局，自给率长期不平衡。贸易逆差长期存在。

　　外从这两年新建产能规划来看：

　　由于煤制乙二醇属于高污染行业，同时工业调整需要的时间长，所以一般计划量产的时间会延迟，在2018年新增的产能理应会比预计新增的185万吨少很多。

　　综合来看，从怀疑到被认可，煤质乙二醇行业，已在爆发前夜！