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供应支撑VS需求压制,乙二醇进退两难

发表时间:2019年07月30日

  昨日,国内乙二醇市场高开运行平稳,现货市场重心维持相对坚挺,华东部分期现货商谈至4540元/吨附近,部分买盘跟进仍显谨慎,实际成交有限,目前在船货补充有限支撑下港口维持去库存阶段,供应面仍存支撑,但下游聚酯产销持续不振,开工率下降至87%附近,需求面对市场信心仍存压制。

  短期来看乙二醇在行情区间偏强下,市场能否迎来回升呢?

  装置负荷依旧低位

  截至7月25日,国内乙二醇整体开工负荷在65.20%,其中煤制乙二醇开工负荷在54.65%。近期,新增通辽金煤、安阳永金等检修装置,国内产量依然不多。

  短期内现货价格不足以刺激国内MEG装置提负,且即便检修装置开始重启,到释放产量仍需一定时间,因此短期内MEG国产量恐难大幅提升。但闲置产能过高从长期来看始终会压制MEG反弹的高度。

  港口库存持续下降

  近段时间国内主港库存高位良性回落。截止7月25日,华东主港地区乙二醇港口库存约92.5万吨,较上一周下降1.85万吨。

  预计下周(7月25日-7月31日)华东港口预计抵达船14.3万吨,其中张家港计划到货9万吨,太仓码头计划到货2.3万吨,宁波计划到港2万吨,江阴计划到船1万吨,上海无到港计划。

  下游需求回归弱势

  江浙涤丝产销在经历了上周五短暂的脉冲式抄底回升后,周六至今,产销又很快回落至偏弱水平,至下午3点附近产销平均估算在5-6成,主流大厂产销多在40-60%水平,部分较好工厂在80-100%附近,个别工厂可达200%。随着气温上升,并且资金压力逐渐增长,下游织造厂家开机率继续缓慢走低。

  综上所述:本周到港预期较少,主港发货情况良好,供应端延续偏紧局面。但聚酯端降价对市场刺激作用有限,产销难以放量。预计短期乙二醇市场维持区间震荡格局。

稿件来源:五星布商

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