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跨境电商5年增长近10倍,这个平台“三板斧”让商家爆发

发表时间:2022年04月19日    作者:黄天然

  2022年,疫情下,跨境电商成了新战场。

  过去一年,尽管面对疫情形势反复和国际局势冲击,在中国制造的能力和综合国力的外溢下,我国跨境电商出口规模依然达到了1.98万亿元,走出15%的高增速,迎来历史红利期。今年,在全球贸易强烈反弹的背景下,如何帮助商家抓住这一风口?速卖通准备放大招。

  4月19日,“2022全球速卖通年度峰会”在线上举行。峰会上,全球速卖通总经理张凯夫为商家划好了全年的策略重点,提出今年最重要的三件事:

  加速优质商家高质量成长,推出全新金银牌体系,开通新赛道AE Mall;

  加快提升全球物流履约能力,加大海外仓、优选仓建设投入,今年将帮助平台超过90%的商家,实现72小时内发货;

  优化平台机制和商家生态,提供更多合规等生态服务,扶持优质供给。

  这三件事,标志着速卖通锚定了一条高质量发展的道路。从商家成长,到物流基础夯实,再到平台机制的合规优化,走过12年、战线覆盖200个国家和地区的速卖通,如今以“做最懂中国商家的跨境平台”为目标,帮助高品质的中国制造、中国品牌走向世界。

  加速优质商家成长 速卖通开通新赛道“AE Mall”

  “重视品牌和用户运营的商家增长非常明显。”据张凯夫介绍,“过去一年,速卖通上年销售额大于100万美元的商家数量增长了43%,可以说,属于有理想、有梦想商家的时代来了。”

  在去年速卖通“G100品牌计划”的推进之下,中国优质供应链出海势头旺盛。这意味着,平台优质商家的品牌化意识在提升,整体能力基础也已经夯实,且这一趋势正在走强。

  广东电子汽配商“Junsun军灿”作为“速卖通十大出海品牌”,就走出了一条高质量出海之路。自2014年入驻速卖通以来,军灿借助平台大数据分析和海外消费者的实际诉求,慢慢试调产品风格、款式和适用场景,率先将3G、4G行车记录仪等高客单产品推广成为主流商品,在速卖通带领类目客单价从20美元提升至50美元。

  多年耕耘之下,军灿实现了一定的品牌溢价,也令不少外商赞叹中国电子汽配品牌的实力,甚至有来自韩国买家在平台上购买了4G后视镜记录仪后,不远万里找来谈采购合作。

  “今年我们会进一步引导商家注重高质量发展,并提供了清晰上升通道,包括金银牌体系、更精准搜索匹配等在内的新政策,为优质商家提供更多确定性流量。特别针对符合规则的高质量供给,我们推出了全新赛道AE Mall,打造新的品牌阵地。”全球速卖通商家发展负责人李昶冰介绍说。

  “AE Mall”是为高速成长且拥有优质供给的商家开辟的一条全新赛道。AE Mall入驻者会获得明确的标识,消费者能在核心购买页面上看到该标识,以强化消费者对品牌的信任心智。此外,入驻商家还有一对一的专属客户服务、流量保障、佣金激励等一系列扶持政策,由此进入一条更加高速的品牌化发展通道。

  李昶冰介绍,今年速卖通迎来商家高增时期,在1-2月期间,外贸大省广东商家数量同比增长超过370%,深圳商家增长超过200%。面对如此快速的商家涌入,速卖通为优质商家给出了更多权益倾斜,如1%的销售额返还折扣让利、金银牌商家专属官方钉钉群服务等,以优化全平台的供给水平。

  加大投建海外仓、优选仓 全球物流履约能力再升级

  作为跨境电商的重要环节,跨境物流是其提升竞争力的重要突破口。

  新一轮疫情反复,中国外贸商家最担心物流“卡脖子”,有地区甚至出现快递无法揽收、国际发货成本高、海外市场物流短缺等问题。对此,速卖通今年将加大跨境物流基础设施建设。

  据介绍,今年速卖通将在重点市场,包括西班牙、法国、巴西、韩国、美国等地,继续加大海外仓、优选仓等物流基础设施的建设投入,帮助商家提速降本。此外,预计到年底,速卖通在海外的自提点、自提柜数量将翻倍。速卖通今年目标是帮助平台90%的商家订单,完成72小时发货。

  目前,和菜鸟等合作伙伴一起,速卖通已经在9个国家建设了28个海外仓。对于不少外贸“老司机”来说,通过海外仓把货物批量发送至国外仓库,成本更低,还能解决跨境物流时效痛点,实现本地销售、本地配送、为用户提供退换货服务,大大降低纠纷率。入仓的商品还能获得平台“X日达”标识的全平台露出和流量支持。

  如果说海外仓更适合爆品入仓,那么分布在外贸商家家门口的优选仓,则非常适合商家用来测试商品的爆品率。

  优选仓可以看作是跨境物流线路的“前置仓”,通常设立在国内通关口岸附近。入仓后,商品可享受“物流全托管服务”,后续的物流配送服务全部由平台完成,还能进入X日达仓发会场,配送时效更快,让消费者更愿意购买。

  目前,速卖通优选仓数量已达10个,遍布深圳、东莞、杭州、香港、威海、义乌、许昌等主要电商重镇。

  跨境电商的特点是直接面对海外消费者,特点是“小批量”“高频率”和“碎片化”,海外仓和优选仓等基础设施的进一步布局,目的都在于进一步降低物流成本、缩短营销时间、改善配送效率,帮助企业更好融入全球流通体系,打造国际化品牌。

  据张凯夫介绍,过去一年来,速卖通在重点国家物流基础设施布局之下,订单量实现了新突破。西班牙、法国的十日达订单量翻了一倍,韩国的GMV增长了44%,买家数增长了50%;在拉美地区,墨西哥和智利的GMV增长都在30%-40%之间。

  今年,随着物流履约能力上继续升级、物流产品的矩阵完善,速卖通将实现重点国家7-10日达“无忧优先”、韩国5日达、欧洲8国10日达等服务,为商家提供更丰富完善的一站式的跨境物流解决方案。

  平台机制和商家生态优化 做最懂中国商家的跨境平台

  “我们今年要帮助认真经营、做好履约、做好服务的商家,更加确定性地拿到流量、获得增长。”张凯夫表示,平台机制和商家生态的优化升级是速卖通今年笃定要做的事。

  当前,全球各国政府对跨境电商行业的态度呈现合规化和开放性趋势,欧美韩等高消费新市场对品质服务的提出了更高要求。在合规趋严的大背景下,中国跨境电商卖家亟待提升自身的抗风险能力,走出一条品牌化、高质量增长的新路径,去实现更长远的发展。

  由此,速卖通今年将通过一系列举措来优化平台机制,保障平台的公平公正,为认真经营的商家提供更健康的土壤,提升整个商家生态质量。

  速卖将通过引入更多的合规服务商,为商家出海保驾护航,帮助商家做好商品资质合规的准备和申请,保障商家无忧经营。商家操作工具,今年也将简化提效,如营销工具、优惠玩法、商家操作台的体验将更加简便,让商家把有限的时间投入到品牌建设和用户运营上。

  “我们速卖通长期的愿景是希望能够做到全球最大的跨境电商平台,从今天开始,我们对自我的要求,就是要做最懂中国商家的跨境平台。”张凯夫说。

  海关统计数据显示,自2017年以来,我国跨境电子商务规模5年增长近10倍。在新冠肺炎疫情冲击之下,电商“在线交易、零接触”的特点成为全球消费者青睐的购物方式,而中国制造立体化的供给能力,将给中国商家带来巨大机会,也会助推中国跨境电商成为支持“外循环”的重要引擎之一。

  在跨境电商这一万亿市场中,已有12年沉浮经验的速卖通,作为中国本土商家的“娘家人”,如今已有近千“小商家”通过平台成长为行业标杆企业,数万家官方店在平台落地成长。随着优质商家的增长、物流基础的完善与市场机制的合规化发展,速卖通正在进入一个新的发展阶段。

稿件来源:天下网商

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