在化纤行业里面,人们对锦纶的关注度着实有些偏低。比起涤纶行业的“膀宽腰圆”,比起氨纶行业这两年的火爆行情,比起粘胶纤维行业新型纤维的层出不穷,甚至比起氨纶行业的“莱卡”效应,锦纶行业实在没有太多谈资可言。
即使表面是这般的风平浪静,但在全球锦纶产能加速向中国转移,大陆与台湾锦纶行业亦“敌”亦友的关系转换,以及锦纶产业链上多个产品(己内酰胺、己二酸、锦纶6切片、锦纶66切片)遭遇反倾销之后,中国锦纶产业格局正在悄然发生变化。
有人将由中国化纤协会、中国化纤总公司主办的尼龙产业链论坛誉为“世界第二,中国第一”,认为其不论是在增强国际化交流的广度、深度方面,还是在捕捉行业最新动态和发展趋势上,都充分发挥了平台作用。第八届中国己内酰胺与尼龙高峰论坛近日再次证明了它的魅力,国内外300多名代表闻讯前往,探寻行业格局变化中的应对之策。
再议己内酰胺
一直以来,制约锦纶行业发展的瓶颈首当其冲是原料。锦纶6的主要原料己内酰胺,进口依存度就长期高达60%以上。然而本次会议上,这样的情形似乎有所改变。
巴斯夫大中华区聚酰胺与中间体业务管理总监宋满钧,在论坛上的发言围绕了一个中心思想:呼吁相关企业理性投资己内酰胺,防止产能过剩带来的危害。在他看来,目前全球己内酰胺已经处于供过于求的水平,如果中国新增产能陆续投产,可能会打破现有的平衡。回顾前几届论坛,凡有巴斯夫代表到场,都会对迅速扩张的产能充满忧虑,并希望业内理性对待。
来自中石化巴陵石化的代表龚晓军也认为,国际己内酰胺供求基本平衡,中国己内酰胺产业链正在崛起。目前国内己内酰胺月供应量将稳定在4.4万吨以上。他同时认为,目前还在进行的己内酰胺反倾销,并不限制国内的正常进口,因为涉案地区进口量占进口总量的34%。
不过,更多人士仍然对国内己内酰胺的供应表示担忧。据分析,中国目前的5个己内酰胺新项目,还要2~3年的时间才能完全供应市场。在此之前,加上反倾销的危害,己内酰胺供应仍紧张,且高品质原料来源变窄。
中国化纤协会锦纶专业委员会秘书长邓军用数据说明,2009年国内己内酰胺产量为33.06万吨,进口量为60.13万吨,进口依存度为64.64%。从今年情况来看,国内没有新产能投产,但己内酰胺需求还在增加,供应情况可想而知。
表面看来,这些代表各方立场的言论大相径庭,似乎难以看清真实状况。但至少可以得出一些结论:中国己内酰胺产业正在发展,但短期内难以对市场产生影响;同时,国外供应商并不欢迎这些新增产能。
聚合“两头受气”
己内酰胺在发展,锦纶需求保持增长。在产业链两头的刺激下,基于锦纶聚合技术的迅速进步,加上2008年上一轮己内酰胺反倾销措施终止,以及己内酰胺进口关税一度下调至5%,聚合产能铆足了劲地增加。根据统计,2010~2011年国内将新增聚合产能78.4万吨,2010年国内聚合产能达到154.05万吨,包括92.05万吨民用聚合和62万吨工业用聚合产能。
广东新会美达锦纶股份有限公司的副总经理何卓胜坦言,在准备“聚酰胺行业的机遇与挑战”这个题目时,他内心很受煎熬,因为聚酰胺行业正处于“非常痛苦的时期”。从横向分析,普通聚合产能过剩,聚合行业门槛较低,国外产品大量进入中国市场,市场竞争加剧。从产业链纵向来看,何卓胜形容为“跪买原料,流血卖产品”。因为上游原料仍然处于垄断竞争时代,下游纺丝厂利润较薄,赢利空间狭窄。他分析今年7月份锦纶市场行情出现一轮大波动,是因为原料供应不稳定,聚合企业频繁调整开工率,市场供求关系也因此变得不稳定。
在这种情况下,单做聚合的工厂,必然比产业链相对完整的企业承担更大的风险。这也是为什么近两年纺丝企业热衷投资聚合,聚合企业积极延伸纺丝的原因。“别的不说,直接从聚合到纺丝,包装费加运输费,每吨至少可以省下500元。”何卓胜说。
世界尼龙界资深人士、已经75岁的英国泰可荣公司董事长Charles Fryer表示,考虑到中国自身的需求,发展己内酰胺是一条必然要走的路。但聚合产能的迅速扩张让他感到担心。他建议企业近几年内不要再投资新的聚合及纺丝产能,以便2~3年后中国己内酰胺产能的释放,能够带来并长期保持一个新的平衡。
此外,不少人士还对锦纶品种后续可能纳入到ECFA中表示担心,并认为中国-东盟自由贸易协定对国内锦纶企业产生了冲击,“东盟地区锦纶产品相对于中国自产的关税优势每吨在200美元左右”。
总有新增长点
虽然中国以外的世界其他国家和地区几乎都在削减产能,但他们并没有放弃开发新的应用领域和新的生产工艺及设备。这可以理解为他们希望继续保持世界锦纶行业的“领头羊”地位,也可以解释成他们不愿放弃中国这一巨大的正在崛起的市场。
欧瑞康巴马格和纽马格的代表,介绍了公司在锦纶民用丝领域的新进展。他指出未来几年锦纶民用丝的主要挑战,一是与低成本聚酯纤维之间的竞争,二是狭小的利润空间和产品差别化的压力,三是包括环保、节能的可持续生产问题。为此,欧瑞康推出了WINGS型卷绕机(24头)用于锦纶和涤纶POY生产,可提高生产率和产品品质、降低成本。他同时鼓励企业进入BCF(膨体变形长丝)地毯纱市场,目前地毯纱产品1/3由锦纶制成。
专注于轮胎强化事业的科赛集团,是全球最大的轮胎帘子布生产商,其浸胶技术已有超过35年的历史。该企业代表指出,虽然在轮胎骨架材料中,锦纶帘子线消费量逐年减少,取而代之的是钢丝帘子线和涤纶帘子线,但锦纶66在轮胎冠带层上的优势多年来仍无可替代,其目前仍是达到冠带层要求的最好材料。当然,将锦纶66与芳纶、聚酯纤维复合满足不同性能要求,也是未来的发展趋势。
邓军则指出,汽车安全气囊丝的用量逐渐增加,将是未来锦纶工业丝的一个增长亮点;装饰用丝中,锦纶族绒地毯将得到更广泛的应用;尼龙工程塑料未来5年将以8%~10%的速度增长,2010年预计达到23.5万吨。
除了用于羽绒服、防寒服面料上,锦纶针织产品还被广泛用在内衣、泳装等体现女性美感的产品上。正是基于这种启发,邓军透露行业协会将与有关企业、单位展开合作,争取在明年举办一场锦纶产品秀,让消费者更直观、更深入地了解锦纶。同时,锦纶行业清洁生产标准已完成相关审批,锦纶产业相关联盟也在筹备中。
产业格局的变化,从侧面反映出中国锦纶业正在崛起。这个过程中,“得”与“失”都需要理性对待。