家电、纺织、汽车等成为2011年上市公司裁员风波的“重灾区”，这也为中国经济结构转型写上最好注脚：过去20年以人口红利为基础的传统制造业优势不再，企业经营转型势在必行。

　　截至4月27日，据上证报资讯数据，沪深两市共2140家上市公司披露2011年末员工总数合计1319万人，同比下滑6%（有披露2010年员工数据的可比公司），为近年来首现负增长。2010年，上述公司同比数据还增加10%。

　　上述数据反映的正是2011年年末广受市场关注的上市公司裁员潮；具体来看，708家公司出现员工减少，共计减少202万人，而上年同期仅有610家公司披露共裁员25万人。如果按减少员工人数来算，美的电器、雅戈尔、中国交建位居“裁员”榜前三甲，每家“裁员”人数过万。其中，美的电器“裁员”3万多人。

　　以行业来明细解读上述数据，如家电行业普遍裁员的现象，应是反映出现有模式的不可持续。除了龙头美的电器裁员3万余人外，小家电企业伊立浦、小天鹅也在去年分别裁员531人和359人。

　　具体看美的电器年报：员工数为66497人，比上一年度减少32179人，本次裁员数量将近三成。裁员的同时，公司的国内市场营业收入和净利润增长速度开始放缓；年报披露，公司增长速度由2010年的60%减缓至2011年的20%；同时国外市场的销售收入增长速度也大幅度回落，增速从2010年的50.95%回落到26.01%。美的以规模制胜的模式，遇到了发展瓶颈。

　　再看汽车行业，其大幅裁员也预示高速增长的黄金时代已经过去。

　　比亚迪年报显示，2011年底在职员工为177624人；而在公司招股书中，2010年年末在册员工总数为183317人，人数减少了5693人。从员工专业构成看，生产部门和市场销售部门“瘦身”最剧烈，分别减员3092人和5686人，其中，销售部门从原来的6058人减至2966人，等于“砍掉”了大半个销售部；研发部门亦裁员千余人，但行政管理部门却净增员工4149人。

　　2011年，比亚迪实现营业总收入488.27亿元，同比增长0.78%；净利润13.85亿元，同比下降45.13%。在其最辉煌的时候，董事长王传福曾骄傲地宣称，2025年要做到世界第一大乘用车企业，公司30万劳动大军和巨大的工程师队伍就是资本。如今，汽车行业面临需求增速下滑，不得不通过裁员来节省成本、压缩产能。

　　此外，券商、外贸等也因A股市场低迷及出口下滑等原因出现裁员风波，如海通证券去年裁员1552人，居券商类公司首位。