将于今年7月试运行的法国“新环保法案”，近日成为诸多人士关注的焦点。该法案第85条规定，应通过标记、标签、张贴或任何其他合适的方式告知消费者产品及其包装的碳含量，以及这些产品生命周期（即从原料、制造、储运、废弃到回收的全过程）内对自然资源的消耗和环境的影响。作为率先对产品碳标签进行明确要求的国家，法国的行动对欧盟乃至世界推行产品碳标签进程产生的影响毋庸置疑，尤其是对中国这一生产大国和出口大国而言，其影响更是不容忽视。

　　对于碳标签、碳足迹，中国的企业引起足够重视了吗？一些知名的服装品牌出于对企业发展及公众形象的考虑，较早地行动起来，如李宁公司曾在2010年与日本著名的纤维制造商帝人株式会社合作，使用帝人环保的ECOCIRCLE面料，推出了环保系列服装，引起了人们对“衣年轮”与低碳服装的关注。但更多的纺织服装企业在认识上还存在差距。在记者询问过的不少企业中，有不知碳标签为何物的，有认为“是很遥远的事情”的，还有“在宏观制度和微观操作层面都力不从心的”。在一次行业会议上，某国际知名认证机构代表被邀请演讲关于碳标签、碳足迹的知识，或许演讲内容太过形式化，台下企业一脸木然者居多。会后，记者倒是听某家再生化纤企业谈起了碳标签的重要性，想来还是跟细分行业有关，毕竟利用废塑料瓶做纤维服装出口，没有相关认证就会受到很多制约。

　　在笔者看来，这种种迹象，倒未必说明国内企业对于降低碳排放不以为然，事实是企业还没有学会将降低碳排放的种种具体行为最终通过碳标签来表达，他们并没有意识到两者之间的必然联系。比如碳标签让很多企业不知所云，但说到节能减排，相信每家企业都有自己的一本“得意经”。碳标签说到底是督促企业节能减排的一种工具，是通过消费者市场选择自下而上倒逼企业减排的一种手段。因此，应对碳标签问题，企业关键还得在节能减排上下功夫。令人欣慰的是，经过“十一五”及之前更长时间的总结积淀，在“十二五”深入转变发展方式的时期，多家企业对节能减排的认识已经发生了根本性变化，并已经在节能减排产生的经济效益和社会效益中尝到了甜头。

　　国内不少企业对碳标签“按兵不动”，还因为目前国内相关标准和权威认证机构缺位，企业不知道如何认证。此外，要全面实施“碳足迹计算”，还涉及到费用问题，而原材料持续上涨，对低利润的纺织企业来说将再次提高成本，导致国内服装企业竞争力下降。

　　除了服装等终端消费品，纤维这类原料同样应该关注碳标签的进展情况。虽然目前各国运行的碳标签主要针对的是一些终端消费品，但大部分终端消费品的包装以及原材料都与化工、纤维产品相关。如果要核算该产品全生命周期的碳排放，那么涉及到的基础化工、纤维原料的碳排放量也需计算在内。中国企业已经无法回避碳标签趋势。记者了解到，国内纤维行业已经有所行动，例如由行业协会牵头与国际知名认证机构合作，为中国纤维纺织产品颁发绿色证书，作为后期获得碳标签的基础。

　　据了解，法国的“新环保法案”试运行期至少1年，目前法国自愿报名参与试运行的企业已经有168家，涉及产品1000余种。该法案第一批主要针对员工在5000人以上的大型企业，2013年后员工在500人以上的企业可能将被纳入强制实施碳标签的行列。事实上，法国并不是孤例。早在2007年3月，英国碳信托公司就已经在洗发水等产品上推行碳标签认证。日本从2009年4月也开始试行碳标签制度，截至今年2月，日本碳标签制度涉及的产品种类已扩大至94类，包括农产品、轻工和部分机电等产品。

　　业内专家分析认为，碳标签一旦推广开，会形成两种影响：一方面会产生一种无形的消费导向，即碳排放低的产品会更受消费者青睐，这会形成一种心理壁垒；另一方面也会催生碳关税。当发达国家推行碳足迹标准和法规进入成熟阶段后，必然会导致对进入本国的高碳排放量产品提高门槛，比如碳排放量超过当地规定值后要么罚款，要么增收高额的关税。而碳标签就是征收碳关税的前提。

　　目前，国际标准化组织（ISO）也正在紧锣密鼓地制定产品碳足迹标准ISO14067，该标准包括量化/计算和沟通/标识两大部分。目前该标准已完成草案的拟定，计划于今年发布。有专家表示，ISO碳足迹标准一旦推出，将为核算产品全生命周期碳排放提供国际范围内的统一标准。届时，碳标签在欧盟乃至世界范围推行的步伐会越来越快。随着世界各国对低碳经济的日益重视，碳标签非常有可能从一个公益性的标志变成一个商品的国际通行证，新一轮的贸易竞争与贸易壁垒将由此开始。