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PTA加工费连续下挫,低加工费时代能否兑现

发表时间:2020年06月19日    作者:孙小叶

  6月过半,PTA市场依旧不温不火的进行着,装置大投产的背景下,PTA加工费时刻牵动着业者心态,纵观6月份,PTA加工费从6月初的964元/吨一直下滑至目前的633元/吨。月内跌幅34.34%。低加工费时代能否如此而至,我们一起来看。

  从4月份以来,在成本端下行的驱动下,上游让利给PTA,使得PTA高加工费在今年这个投产大环境的背景显得格外耀眼,4月-5月底基本保持在750元/吨,6月上旬PTA加工费维持750-960元/吨,因此在高利润的促使下,PTA负荷也是加足马力,提升负荷。因此装置检修频频推迟。PTA加工费的变动主要还是两方面:其一装置供应的投产及提升会挤压PTA加工差;其二成本端上涨,也同样挤压PTA的加工空间。

  PTA此次加工费的回调仍要回归至成本端,成本边际及中长期供需结构改善利好市场,PTA加工差缩小并不是PTA价格上涨以及下游需求好转,而是由于近期原油价格坚挺带动石脑油价格走高,因此成本端带动是这波行情当中的关键要素,从石脑油裂解价差以及PX加工差的扩大来看,石脑油裂解价差从负值一直提升至60-65美元/吨,一是原油价格的利好推动,二是外围市场的逐步向好。但石脑油当前虽有上游支撑,但有价无市的状况或持续一段时间。再看当前PX和石脑油价差从前期160-170美元/吨的低位升至190美元/吨附近,主要由于6月中涉及到PX估价换月,远月价格高。且原油价格坚挺。后期来看PX工厂检修预期集中以及PTA装置投产,近期镇海炼化PX检修,供应进一步减少,同时远月升水明显,因此成本端预期维持高位调整,对PTA支撑偏强,但不排除PX-N有继续向上修正趋势。

  恒力石化五号线、新凤鸣二期、福建百宏、中金石化以及虹港石化2期装置是今年剩余的五套预计投产装置,总计产能达到1270万吨。对目前PTA高库存高产能的现状来看,显然只有压缩PTA加工区间方能使得行业更好的运行。
个人观点 仅供参考

稿件来源:隆众石化网

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